kees rijksen
| 753 dagen geleden |
reageer
niet ok
roadtrain,
Ik doe niets af aan je standpunt.
Alleen moet er meer evenwicht zijn tussen noodzaak en uit de handgelopen regelgeving.
Het voorbeeld was onlangs het dak van de Beverwijker wat er afmoest toen hij iemand anders in zijn auto onderdak verschafte.
De hulpverlening start een procedure aan de hand van een zeer simpele waarneming en achteraf helemaal niets aan de hand bleek.
Er is een tegroot verschil tussen waarneming en feit.
Roadtrain
| 753 dagen geleden |
reageer
niet ok
@kees rijksen: soms gaat het belang van slachtoffers/betrokkenen/hulpverleners even boven dat van de mensen die daar hinder/vertraging van ondervinden........
kees rijksen
| 754 dagen geleden |
reageer
niet ok
Misschien een late reactie maar ik blijf bij min standpunt van de vorige aanrijding waarbij de verkeersoverlast ook al zo mega was.
Het afwikkelen van deze calamiteiten moet sneller en efficienter.
De exhorbitante hoeveelheid tijd en dus geld die daaraan gespendeerd wordt geeft zeer veel ergernis.
Bergen in de spits bruggen open voor een pleziervaartuig in de spits.
Het file probleem begint bij het wegbeheer dat door teveel regels wordt geregeerd.
Geen kwaad woord over bergers, hulpverleners en bestuurders van voertuigen maar het beleid moet echt op de helling.
Snelle en efficiente afwikkeling van ongevallen kan.
Maar de beleidsmakers moeten dat wel willen
Kees
bertus stijgerpijp
| 754 dagen geleden |
reageer
niet ok
Het is weer opgeruimd.Nu maar weer wachten op het volgende bericht.
takeltje
| 754 dagen geleden |
reageer
niet ok
@roadtrain, als je goed kijkt zie je dat de container maar op de helft van de trailer staat, dus houd die ene band dat met gemak.
Als je de velg eraf haalt, dan hoef je ook geen assen op te binden omdat die ene as de rest opheft.
Het wordt wel zo gedaan, want zo heb ik er zelf ook eentje weg gehaald.
Alleen des te meer materiaal je inzet, des te hoger je rekening wordt, en t incident management werkt wel, als je het tenminste goed toepast en er mensen achter zet die verstand van berging en auto`s hebben en niet van die non praktijk mensen, die van hun leven nog geen bergingsvoertuig hebben gezien.
Roadtrain
| 754 dagen geleden |
reageer
niet ok
@ takeltje..... assen opbinden en cardanas ontkoppelen(gaat ook een hoop tijd inzitten nm) doen we niet aan??? en hoe denk je dat die ene band zich houd met het volle gewicht?? En waar ga je hem helemaal heen slepen???? Als het zo simpel was als U voorstelt gebeurde dit allang al zo ...was ook ooit de opzet van Accident Management maar schijnt dus niet te werken/mogen. zelfs niet met personenauto‘s.
zinloos
| 754 dagen geleden |
reageer
niet ok
mensen wees blij dat ie de berm in rijd, en niet de de personen auto‘s raakt.dan had het miss wel anders afgelopen,maar dan hadden er hier niet zoveel nutteloze reacties gestaan.
ME
| 754 dagen geleden |
reageer
niet ok
Het is ook altijd hetzelfde he. mensen, hebben jullie nou echt niks beters te doen dan alleen maar domme reacties te plaatsen???????
Oberon
| 754 dagen geleden |
reageer
niet ok
na 32 reacties gelezen te hebben kan ik niet anders concluderen dat we vrachtwagens voortaan maar gaan verbieden om een klapband te krijgen en mochten zij zich niet aan die afspraak houden, de rommel maar gewoon aan de kant van de weg laten staan zodat iedereeen even kan gaan kijken??
Chauffeuer heeft, in mijn ogen, zeer correct en met zijn volle verstand gehandeld door zijn wagen de berm in te duwen in plaats van de rijbaan op. Mocht hij dat wel gedaan hebben dan waren al die azijnpissende reageerders nu nog bezig geweest om thuis te komen..
Ik
| 754 dagen geleden |
reageer
niet ok
@ anna, helemaal mee eens. Daar heb ik me ook groen en geel aan geergerd. Maar die aso zijn "belangrijk en hebben haast". Dikke ... we moeten allemaal wachten en hun dus ook.
Fat Bob
| 754 dagen geleden |
reageer
niet ok
Jaap, je hebt het verstand zo groot als je achternaam,zonder die chauffeurs heb jij niks, geen huis, auto, fiets,boodschappen en geen computer, dat laatste zou voor jou beter zijn, kun je ook niet van die domme opmerkingen plaatsen!!!!!
wilco
| 754 dagen geleden |
reageer
niet ok
lekker makkelijk meneer krekel ga zelf lekker s‘nachts werken en l.aten de automobilisten zoveel mogelijk gaan carpolen en laat de vrachtwagens met rust.
takeltje
| 754 dagen geleden |
reageer
niet ok
@roadtrain, nee werk niet bij roetmobiel en gewoon dat ding afslepen is heel simpel, de 2 stukkende wielen van de trailer afhalen, is zo gebeurt, op 1 wiel hobbelt die trailer ook wel mee met de sleep. Heb dat al vaker gedaan en is er dus geen vervolgschade. Wel ergens over praten waar je verstand van hebt aub.
Roadtrain
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
@ cba: wilt U voor Uzelf schrijven en niet voor mij of de meeste andere chauffeurs: Ik/wij blijven gewoon zo goed en vriendelijk mogelijk ons werk doen en de 48 urige werkweek (overigens per 1 april) ziet er niet zo zwart/wit uit als U voorspiegelt.Ook nachtwerk blijft mogelijk maar wie wil de geluidsoverlast? Niemand ook alle schreeuwers hier niet!
Roadtrain
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
@krekel.... U woont zeker naast een supermarkt? Nee? Dat dacht ik al.... En takeltje? U werkt bij roetmobiel?? Een vrachtwagen wegslepen en U betaald de vervolgschade?.... Denk toch eerst na voor dat je hier wat opmerkt!
cba
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Helaas meneer Krekel, de overheid heeft de nachtarbeid van chauffeurs aan banden gelegd, net zoals het aantal diensture vanaf 1 maart mag een chauffeur nog maar 48 DIENSTUREN per 7 dagen maken dat is inclusief file,s een overtreding van 10 minuten gaat 250 euro kosten !! verwacht dus geen vriendelijk gedrag meer van chauffeurs !!
Anna
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Idd de berging had makkelijk kunnen wachten tot na de spits, vorig jaar stond er ook zo een wagen in de berm langs de A27 daar hebben ze gewoon hekken met groen doek voorgezet en na de spits hebben ze de wagen geborgen. Ik heb nu ruim een uur in de file gestaan met een kind in mijn busje , het kind zit al een uur in het busje omdat hij speciaal ondrwijs volgt (bijna blind) en dan zit hij nu nog eens ruim een uur extra in de bus. Het duurde allemaal veel te lang en dan heb je ook nog van die asoos die er bij de afrit af gaan en gewoon recht door racen en er vervolgens verder op zich er weer tussen persen. Dan duurt die file lekker nog langer.
Jaap Krekel
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Laat die vrachtauto‘s en busjes lekker snachts rijden. Is het file probleem ook meteen opgelost!
P
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
En maar zeiken wanneer de schappen in de supermarkt leeg zijn. Hoe denk je dat die producten vervoert worden?
Ik
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
@bertussteigerpijp, maar moest dat nou in de spits? Kon toch ook ff wachten?
@ Q inderdaad mazzel voor de chauffeur, hij heeft de goede beslissing genomen en dat heeft goed uitgepakt waardoor er gelukkig geen gewonden zijn gevallen.
bertusstijgerpijp
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Iedereen moet toch even kijken, met als gevolg kop-staartbotsingen.Als je goed kijkt naar de foto‘s, dan zie je dat diverse banden van de velg zijn gelopen. Dus als je het zooitje wegsleept is het wegdek beschadigt. kortom er is juist gehandelt.
Q
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Rijkswaterstaat regeld dat, toch wel mazzel voor die chauffeur dat hij nog net dat laatste stukje vangrail raakte, anders hadden de gevolgen veel erger geweest met dat slootje en die zware zeecontainer er achter.
Ik
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
@takeltje, ben het wel met je eens. Om dit nou in de spits te doen is natuurlijk niet echt slim. Op de heenweg stond de wagen netjes in de berm/stukje vluchtstrook. Niemand had er last van, de andere banen waren gewoon bruikbaar maar nee, het moest meteen geborgen worden waardoor alles opstroopt. Top bedacht van meneer de agent? Eigenaar? Berger? Wie beslist dat eigenlijk?
Ik
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
@CBA gaat het lekker met je? Wie moet al die producten dan verwerken die de vrachtwagens vervoeren? De kaboutertjes? Mensen staan heus niet voor hun lol in de file hoor. En ook vrachtwagen chauffeurs misdragen zich, ondabks hun opleiding! Zag er toch echt 3!! via de oprit van de benzinepomp de snelweg weer op proberen te komen. Dat is echt heel wijs van zo‘n goed opgeleide man. Vond mijn beslissing om bij de pomp te parkeren, ff plassen, flesje drinken halen, nog ff wachten tot alles weer reed toch wijzer. En nee natuurlijk past niet iedereen op het terrein van de pomp duh dat snap ik ook wel. Maar erop en meteen er weer af rijden vind ik aso.
takeltje
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
gewoon hele spul achter de kraan hangen en de zooi de eerste de beste afrit aftrekken, of parkeerplaats opzoeken, dan verder transport gereed maken
CBA
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Vrachtwagens zijn een noodzakelijk "kwaad"‘ /luxewagens-personenwagens zijn luxe zoals het woord het al zegt, personenwagens zouden ten alle tijden voorrang aan vrachtwagens moeten geven, ik ben zelf 30 jaar transportondernemer geweest met meer dan 100 vrachtwagens op de weg, het probleem is dat de samenleving niet inziet dat transport de motor is van die zelfde samenleving.
En ook dat het opleidingsniveau van een "luxe"wagenbestuurder hooguit 10 % is in vergelijking tot een vrachtwagenchauffeur
Er zou een personenautoverbod in de spits moeten komen, een inhaalverbod voor Luxeautos, een pasjessysteem dat er alleen met een luxeauto gereden mag worden als er een dringende sociale, maatschappelijke, of financiele reden voor is. vertegenwoordigers ( in audi,s, seat Leon en BMW,s) moeten van de weg af, kunnen wel via telefoon en internet werken
asd
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
@ takeltje,
hoe had jij het hier aangepakt dan?
bertusstijgerpijp
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Een vrachtauto is 2,60 meter breed zonder spiegels en dat op een rijstrook van 3 meter dan wil je wel eens over een streep rijden.
Wrude
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Best knap van de chauffeur om de vrachtwagen zonder een ander te raken zijn vrachtwagen stil te zetten.
takeltje
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
logisch dat t weer zo lang duurt, prutswerk, overal een telekraan voor inzetten, kosten hoog houden
en voordat iemand weer wat zegt, ben zelf berger en weet waar ik over praat. Heb in 13 jaar ervaring slechts 2x een telekraan nodig gehad. Prutswerk
ed
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
en personenauto‘s hebben nooit een ongeval!!!
Anne
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Fijn dat iedereen weer zo‘n begrip heeft voor een ander..... NOT! Sommige mensen gun je toch bijna dat ze elke dag 2 uur in de file stilstaan....
b
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
het jaar is 18 dagen oud, toen om 12 uur wenste we iedereen het beste voor het komende jaar en nu zeiken we elkaar alweer af gezellig.
-----------toon eens wat respect voor elkaar.
anouk
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
nou ik begrijp mohammed wel hoor.
ik rij dagelijks op de weg,en zie menig keer vrachtwagens slingerend over de snelweg,over de doorgetrokken streep van de vluchtstrook,dat ik ook denk....je zal er maar met pech staan.
dat wil niet zeggen dat ze allemaal hetzelfde zijn,maar het gebeurd wel vaak hoor.
En als je dan naar binnen kijkt zijn ze vaak ergens mee bezig
bertusstijgerpijp
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ga maar weer zeuren over vrachtwagens.
Ze zitten koffie te zetten, gamen, of puisten uit knijpen.
Probeer zelf maar zo‘n vrachtwagen op de weg te houden met een klapband.
Het is zeker bleu monday.
Als je het zo vervelend vind om in de file van een ongeluk te staan, ga dan net als ik met de fiets naar je werk.
Ik heb nog nooit in de file gestaan met de fiets.
Wees blij dat er geen gewonden zijn gevallen.
*naam verwijderd door de redactie*
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Beste Mohammed, er staat toch duidelijk dat deze vrachtauto een klapband had en daardoor uit de koers raakte. Je reactie slaat dus nergens op. Leer lezen a.u.b.
ME
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
Mohammed, denk dat je beter het artikel moet lezen. deze meneer had een klapband, was dus geen krantje aant lezen
mohammed
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
is iedere keer raak met die vrachtwagens twee handen aan het stuur
en geen krantje lezen voor het zelfde geld sta je op de vlucht strook met pech lekker als er zon bakbeest op je afkomt
Pieter
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
eerst de a9 vorig jaar, nu dit jaar de a7?
mb
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
koba is toch een bandenhandelaar? Ergens in N.H.
esther smit
| 755 dagen geleden |
reageer
niet ok
gvd is t nu elke week feest =S
kom je van je werk ken je nie naar huis...ja kan wel maar hoe