fef
| 680 dagen geleden |
reageer
niet ok
die *** brug deed het vrijdag ook niet kaulo brug , en de claus is te lang om te fietse mi mattie
S
| 697 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ik weet niet of het een kwestie van gelijk hebben is.... Er zijn voor (bijna) elk onderwerp wel voor en tegenstanders...
Maar uiteraard is het natuurlijk fijn om gelijk te krijgen! :-)
naggeris
| 697 dagen geleden |
reageer
niet ok
VanBergen heeft wel een beetje gelijk, nl. de beroepsvaart hoeft niet aan de strenge eisen van het wegverkeer te voldoen. Ze gebruiken veelal zwavelrijke diesel en binden de SO2 en N2O, NOen NO2 door NH3 (ammoniakgas) in de uitlaat te injecteren. Zo komt er nog meer troep in de lucht. De nieuwe brug in de Zaan zal daarvan niets doen afnemen of vermeerderen. Per kg te vervoeren product is de uitstoot van CO2 bij vervoer over water het laagst. Zelfs als alles per fiets of kruiwagen vervoerd wordt, is er een persoon die CO2 uitstoot dus zonder vervuiling krijg je niets van zijn plek. Dat VanBergen aan een uitermate hoog zeurgehalte lijdt, lijkt mij gezien zijn betoog, bewezen. @S, lekker hè, gelijk hebben....
S
| 700 dagen geleden |
reageer
niet ok
Klinkt misschien raar... Maar moet alles dan wijken voor wonen????? Lag de zaan er niet eerder??? en voor hoeveel werk gelegenheid zorgt dit??? Mensen gaan ZELF aan de zaan wonen, en kiezen daar dus bewust voor. Dan moeten ze maar verhuizen, zodat wij de minder bedeelde daar kunnen wonen!
J.van Bergen
| 700 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ik citeer:Scheepvaart is schadelijk voor omwonende.
Wonen langs het water is net zo slecht voor de gezondheid als wonen langs de snelweg.
Uistoot van stikstof door de scheepvaart is aanzienlijk.Dit bewijst een onderzoek van TNO in opdracht van de Provincie Zuid Holland.
Moet dit project dan doorgaan?Er komen steeds meer mensen langs de zaanoever te wonen.De keuze is simpel"wonen of werken".Het is onbegrijpelijk dat Zaanstad-Wormerland en Provincie zonder enig onderzoek qua gezondheid e.d.besluiten nemen.Bovendien zijn de afmeerplaatsen voor de beroepsvaart zeer beperkt,op plaatsen waar afmeren voor de beroepsvaart wel mogelijk is worden bewoners extra zwaar belast.Vanaf de Zaandamse sluis tot Wormerveer zijn met uitzondering van bedrijfssteigers geen mogelijkheden tot afmeren,bij alle woonlocaties is het verboden af te meren, door de beroepsvaart.Wormerveer wordt buitenproportioneel belast door de beroepsvaart(Noordeinde/Noorddijk)Het zal duidelijk zijn"aan en afmeren verhoogd de uitstoot van stikstof".Het toelaten van grote schepen zal tevens de kans op calamiteiten verhogen.Een brug verleggen haald niet de bochten uit de zaan en zal alleen maar de vaarsnelheid verhogen met alle gevolgen van dien
naggeris
| 702 dagen geleden |
reageer
niet ok
Of een aquaduct....i.v.m. de beperkte ruimte.
Peter
| 702 dagen geleden |
reageer
niet ok
Maak er maar een tunnel van....
S
| 703 dagen geleden |
reageer
niet ok
Tussen haaksje moet dus de Pr. Irene Brigadeweg komen te staan... maar was weer iets te snel met drukken.
S
| 703 dagen geleden |
reageer
niet ok
Hoe toevallig dat ik nu al weet dat hij bij de Adelaar ( ) komt te liggen!!! Ja, ja De exacte locatie van de nieuwe Zaanbrug moet nog bepaald worden!!!! We hebben echt weer inspraak (NOT)
Proemel
| 703 dagen geleden |
reageer
niet ok
Gelukkig die brug weg,sprak laatst 2 schippersvrouwen uit Zeeland,toen ik vertelde dat ik uit w.Veer kwam begonnen ze meteen over die brug die daar levensgevaarlijk voor grote vrachtschepen ligt.
Hans
| 703 dagen geleden |
reageer
niet ok
Prima zaak nu nog even het grotere winkelcentrum incl. parkeerplaatsen en klaar is het dorp en weer optimaal bereikbaar.