AUTO |
01 juli 2011
|
reageer
|
Door de dichtbijredactie (De Echo)
WORMER - Met hun '6x6 Magirus Deutz Jupiter' van 7,5 ton hebben de gebroeders Ron en Wil van Gemeren zich danig weten te roeren in de strijd om het EK Truck Trial 2011.
Het trucktrial team "Wheels over the World" heeft in het pittoreske Zuid-Franse plaatsje Montalieu deelgenomen aan de tweede wedstrijd van het EK trucktrial. De Zaanse equipe bestaat uit de broers Ron en Wil van Gemeren. Zij kwamen voor de eerste maal dit jaar aan de start van een EK-kwalificatie. Een eerdere wedstrijd in Oostenrijk lieten zij lopen vanwege het feit dat er geen verdere deelnemers in de standaard 4 kMlasse werden ingeschreven.
'In Frankrijk wil ieder zichzelf respecterende trucktrailer aanwezig zijn' vertellen de gebroeders vol vuur. 'Alleen al vanwege het terrein en de enthousiaste Franse supporters die altijd in grote getale aanwezig zijn bij dergelijke wedstrijden.'
De Duitse organisatie van het EK heeft dit jaar het reglement een flinke verandering laten ondergaan. Voorheen startte elke klasse samen in een groep om zo de degens te kruisen. Nu worden één of meerder auto's er van iedere klasse in een groep ingedeeld. Dat levert groepen met een mix van alle zeven klassen op. 'Dan ben je helemaal op jezelf aangewezen' is de ervaring van Ron en Wil. 'Je kunt niet meer afkijken wat de collegae uit de zelfde klasse er van bakken. Een systeem dat wij erg toejuichen, maar de meningen hierover zijn nog erg verdeeld.'
Tijdens de tweedaagse presteerden de Zaankanters uitstekend. Zaterdags werden drie secties gereden. Bij het opmaken van de tussenstand bleken de Van Gemerens zelfs als koploper in de boeken te staan. 'Nog wel met een flinke punten voorsprong. Dat gaf moraal voor de zondag.'
De zondag verliep vervolgens ook geheel volgens plan. Het uit 1964 stammende voertuig van Ron en Wil wilde niet van opgeven weten. 'Sterker nog, we wisten de voorsprong zelfs uit te bouwen!' Door dit resultaat voeren beide broers het EK aan met 15 punten. Volgens beide mannen een mooie prestatie. 'Met dank aan Schoehuijs bedrijfswagens en oliehandel van Megen!'