Tinus Tussengas
| 665 dagen geleden |
reageer
niet ok
Jij kan niet alles weten,....jij denkt dat je een gevoelige snaar hebt geraakt bij de bestuurders van busjes. Als je de reacties op jouw proza beter had gelezen had je kunnen zien dat het lang niet allemaal bestuurders van busjes zijn die op je hebben gereageerd. Ikzelf rijdt met een z.g. LZV (heb jij waarschijnlijk nog nooit van gehoord) van ruim 22 meter lang en 60 ton voor mijn werk, waar ik op de motor naar toe ga en verder rijd ik ook nog in een gewone personenwagen EN, jawel, ik heb OOK een busje. Ik denk dus dat ik me gerust een all-rounder mag noemen voor wat betreft het gebruik van de weg en ik ben zelden zo een rare kwast als jij tegengekomen.
O ja, LZV he,..dat staat voor Lang Zwaar Voertuig. Moet jij ook eens gaan proberen, dan praat je wel anders.
Jij kan niet alles weten
| 665 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ik begrijp dat ik een gevoelige snaar heb geraakt bij een aantal bestuurders van busjes. Gek eigenlijk terwijl de berichten over busjes maar binnen blijven stromen zoals Busje rijdt van dijk af.....en ga zo maar door. Morgen staan we weer gezellig zij aan zij in de file als we de dosseerlichten voorbij gekomen zijn. Ik hoop in ieder geval veilig op mijn werk te zitten wanneer de busjes weer proberen in het nieuws komen. En advocaat van de duivel; Ik vind je reactie te ver gaan wat volendam betreft. gewoon een inrij verbod richting purmerend tussen 7:00 & 10:00 zou een hoop ellende schelen.
advocaat van de duivel
| 665 dagen geleden |
reageer
niet ok
Sommige mensen reageren om reacties uit te lokken. Hoe harder die reacties ,hoe leuker om nog meer olie op het vuur te gooien. Ik kan dat wel begrijpen want je kan hier lekker anoniem advocaat van de duivel spelen. Trouwens als we nu Volendam afsteken en af laten drijven,is het probleem ook opgelost. Zowel op de A7 als op de nieuwe leeuwarderweg
Tinus Tussengas
| 665 dagen geleden |
reageer
niet ok
Die " jij kunt niet alles weten" heeft zeker teveel tijd over om rare argumenten te bedenken om busjes en vrachtwagens in de spits te verbieden om van de A7 gebruik te maken. Ik durf er wat onder te verwedden dat hij sowieso nog nooit in een vrachtwagen heeft gezeten, dat hij ooit eens een akkevietje heeft gehad met een bestuurder van een vrachtwagen of een busje, waarbij hij zeer waarschijnlijk zelf de oorzaak is geweest, anders stel je je zo niet op als hij/zij doet, mogelijk bang is van die grote wielen als hij er naast rijdt, anders misschien wel op een ander gebied iets te compenseren heeft en dat dan maar doet met een grote waffel. Gelukkig laten we ons niet gek maken door deze ongetwijfeld gefrustreerde medeweggebruiker. Het is echter wel te hopen dat deze figuur nooit, maar dan ook nooit ook maar iets te zeggen gaat krijgen op het gebied van verkeersbeleid. Er zitten al genoeg van die rare kwasten op plekken waar ze niet zitten moeten.
martin
| 666 dagen geleden |
reageer
niet ok
Je hebt gelijk speedy. Dit gaat negens meer over.
Afkappen maar,kan meneer zijn boek schrijven.
Hij heeft zeker nog nooit een ongeval gehad.
Eeen ongeluk kan altijd gebeuren,maar oordelen moet je pas als je de ware toedracht weet.
Als er een ongeluk met een vrachtwagen gebeurd,krijgt hij altijd de schuld.
Zal wel te hard gereden hebben,of te zwaar.
maar 85% van de ongevallen met vrachtwagens gebeurd door toedoen van personen wagens.
Even gauw uitvoegen voor de vrachtwagen,dan niet op de afrit kunnen,en boven op de rem gaan staan.
En wie moet er dan hard remmen? Juist,de vrachtwagen.
speedy Gonzales
| 666 dagen geleden |
reageer
niet ok
Jij kan niet alles weten,...je hebt wel een enorme plaat voor je kop he?
Ik rij al over de A7 zo lang die bestaat, en daarvoor over de Leegwaterweg, kun je nagaan hoelang al, en al die dingen die jij nu opnoemt, heb ik in al die jaren nog niet bij elkaar gezien op de A7. Weet je wat? Ga jij dat boek maar schrijven, hebben we van jou voorlopig geen last meer.
En een verzoek aan de moderator: wilt u dit draadje afknippen? het gaat nergens meer over.
Jij kan niet alles weten
| 666 dagen geleden |
reageer
niet ok
Beste mensen: Ik rij dagelijks over de A7 dus ik weet waar het over gaat; Busje in de sloot, Vrachtauto van supermarkt met pech, schoonmaakbedrijf ramt vangrail en ga zo maar door....Ik kan wel een boek schrijven over busjes en het gedrag van deze bestuurders.
martin
| 666 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ee is met de stelling van bakker de baksteen geen speld tussen tekrijgen.
Je was mij eigenlijk iets voor,ik had ook al zoiets in mijn hoofd om het om te draaien.
Ik hoop een ding. Dat onze alles weter niet ooit bij rijkswaterstaat terecht komt.
Bakker de baksteen
| 666 dagen geleden |
reageer
niet ok
@ jij kan niet alles weten:
Goorix heeft groot gelijk en jij niet. Ik zou jouw voorstel willen omdraaien. Verbied tijdens de spits alle personenwagens, want die bestuurders rijden altijd te hard en houden zich nooit aan de regels. Is er eindelijk vrij baan voor de professionele weggebruikers en zijn de files gelijk weg. Kan er weer eens wat gewerkt worden i.p.v. in de file staan.
Het wordt tijd dat jij eens ophoudt met je rare bijdragen op dit forum.
martin
| 666 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ik denk dat het een oeverloze discussie met meneer die(denkt)het te weten.
Dat jij nu een hekel aan busjes en vrachtwagens hebt,daar kunnen wij niets aan doen.
Ik vindt dat goorix wel gelijk heeft.
Heb je er wel eens aan gedacht als er nu een paar dagen geen vrachtwagens en busjes zouden rijden?
Je doet net of die bestuurders het leuk vinden in de file te staan.
Jij kan niet alles weten
| 666 dagen geleden |
reageer
niet ok
Martin, Je reactie is volgens mij een beetje te kort door de bocht. 15pct van het verkeer gaat richting uitgeest en 10pct gaat rechtdoor. dus blift 75pct over en met de juiste spreiding gaat dat heel goed. Gewoon een doseerlicht voor de busjes plaatsen bij zaandam; probleem opgelost.
Tip: probeer eens een keer in oplossingen te denken ipv problemen!
martin
| 667 dagen geleden |
reageer
niet ok
Meneer jij kan niet alles weten,moet even na gaan denken.
Als je de busjes en vrachtwagens over de vluchtstrook laat rijden,wat denk je dan dat er gebeurd bij knooppunt zaandam,en bij de coentunnel?
Je lost het voor een paar kilometer op,maar dan heb je het weer,maar dan tot de coentunnel aan toe.
Eerst nadenken en dan wat roepen.
Of is het mischien beter dat jij later van huis gaat.
Jij kan niet alles weten
| 667 dagen geleden |
reageer
niet ok
Glorix; Die bijdrage van jouw gewoon doortrekken aub. je reageert als een kleine dictator die geen andere geluiden wil horen dan zijn eigen geluid. Het blijft een feit dat de bewoners uit Purmerend weer eens flink in de dupe worden van dit beleid. Mischien kunnen busjes en vrachtverkeer gewoon over de vluchtstrook gaan rijden (verplicht!) en de rest op de gewone rijbaan. File opgelost!
Goorix
| 669 dagen geleden |
reageer
niet ok
@Jij kan niet alles weten, Als je nou echt geen constructieve bijdrage kunt leveren, dan kun je maar beter helemaal niet meedoen op dit forum, want je maakt jezelf alleen maar belachelijk. Wat mij betreft is dit onderwerp nu gesloten. De meeste neuzen staan dezelfde kant op en dat is dus een andere kant dan die van jou en hier wil ik het bij laten.
Jij kan niet alles weten
| 670 dagen geleden |
reageer
niet ok
Gewoon busjes verbieden in de spits en het file leed is opgelost.
Die busjes kunnen toch ook gewoon rijden tussen 9:00 12:00 en terug tussen 19:00 en 21:00? beetje flexibel zijn zou deze beroepsgroep sieren.
ik pak gewoon de bus....
| 670 dagen geleden |
reageer
niet ok
Wat een verstand. Die busjes en vrachtwagens hebben juist meer recht op de weg want
die hebben door hun lading geen alternatief zoals de bus,fiets,motor of trein. In de meeste busje zitten minimaal 2 mensen en dat zijn ook nog eens de mensen die de economie draaiende houden. Het gros van deze busjes rijdt gewoon als makke schapen mee met de kudde. gewoon wagens waar maar 1 persoon inzit verbieden,want dat is pas asociaal eehhhh oeps....vergeet die opmerking maar want ik zit meestal ook alleen in mijn busje.
Goorix
| 671 dagen geleden |
reageer
niet ok
@ jij kan niet alles weten, als die busjes nou zo hard rijden, wie staan er dan allemaal stil in de file?
Beetje onzinnige bijdrage, vind je zelf ook niet?
En wat zijn dat toch voor vooroordelen dat die busjes zich niet aan de regels zouden houden en ook de vrachtwagenchauffeurs moeten het steeds ontgelden? bestuurders van personenwagen doen het allemaal zeker zo netjes. HA, laat me niet lachen.
Jij kan niet alles weten
| 671 dagen geleden |
reageer
niet ok
Laten ze gewoon busjes verbieden tussen 7:00 en 9:00. Dit soort automobilisten rijden over het algemeen veel te hard en houden zich niet aan de regels.
pensioenvoorziening
| 671 dagen geleden |
reageer
niet ok
En wederom een flater voor Krieger of een appeltje voor de dorst op een geheime rekening op de bahama‘s
Goorix
| 712 dagen geleden |
reageer
niet ok
Martin, jij hebt volkomen gelijk. Helaas is het in NL altijd al zo geweest dat er eerst een (slaap)stad werd gebouwd, zonder noemenswaardige werkgelegenheid en zonder goede ontsluiting. Kijk maar naar Emmeloord, Lelystad etc. Hoe lang heeft het wel niet geduurd dat we met z‘n allen over die Oostvaardersdijk moesten voor de A6 werd aangelegd?
Heerhugowaard is ook een prima voorbeeld.
Wat dat betreft, petje af voor het gemeentebestuur van Almere, dat keihard tegen Den Haag zegt: Eerst een goede verbinding en anders wordt er geen huis gebouwd. In Purmerend is er ook weer een stad op zich bijgebouwd, maar de ontsluiting (A7 en Jaagweg) zijn niet verbeterd en hebben nog de zelfde capaciteit als decennia geleden.
Alle flutmaatregelen als toeritdoseringslichten, inhaalverboden voor vrachtwagens (hoe verzin je het) , spitstijdafsluitingen etc, zullen geen oplossing blijken te zijn. Er moet gewoon veel meer asfalt bijkomen, dat is het enige dat help, ...OF..........maar dat is een Utopie, zorg ervoor dat het werk naar de mensen toekomt, dan hoeven we niet meer met zijn allen naar Amsterdam etc. toe.
Rick
| 712 dagen geleden |
reageer
niet ok
ongelofelijk hoe sommige mensen denken over een bepaalde beroepsgroep.Fileprobleem blijft bestaan, ongeacht de "oplossingen".De weg word drukker, en om nu de schuld aan de bouwvakkers te geven Bas(je) raakt kant nog wal.Vroeger toen het "kantoorpersoneel"NIET voor 8 uur mocht beginnen waren er inderdaad MINDER files.En wat dacht je van de mensen die ff snel de afrit nemen purmerend en dan weer gelijk de oprit pakken om op de snelweg te komen.DAT is pas A-SOCIAAL!!!!!! En ZONDER dat klootjesvolk bouwvakkers had JIJ GEEN dak boven je hoofd .Is toch onzin om Purmerend de schuld te geven.Kun je ook zeggen waarom je BOVEN purmerend gaat wonen en by the way Hoorn is ook enorm gegroeid.
MARTIN
| 713 dagen geleden |
reageer
niet ok
Er wordt eerst gebouwd,en dan wordt er gezien: he die mensen moeten moeten ook uit purmerend naar hun werk.K kij maar naar Heerhugowaard.Eerst bouwen,dan jaren in de file,en dan pas de randweg van Alkmaar goed maken.Er zijn een paar op ritten die te dicht bij elaar zijn.Jaren terug hebben we de ring west A10 opnieuw geasfalteerd,toen dacht men ook,dat wordt een puinhoop.Dat werd het niet,omdat alle opritten dicht waren,dus geen files.Nu kunnen ze de 2e coentunnel wel versneld aan gaan leggen,maar zolang er achter nog niets klaar is,staan beide tunnels straks vol,omdat de autos er achter niet weg kunnen.
Bakker de baksteen
| 713 dagen geleden |
reageer
niet ok
@Jan; Sorry hoor, ik zeg het misschien wat cru,maar je lult uit je nek. Vrachtauto‘s veroorzaken de file niet. Toen ik,ruim 35 jaar geleden pas trucker was, bestond er ook al zo‘n inhaalverbod voor vrachtwagens tussen bepaalde tijden. Uiteindelijk kwam men er achter dat dat dus niet de oplossing was en is het weer opgeheven. Maar ja, dan komt er weer een andere minister die weer opnieuw het wiel wil uitvinden en dus is er nu weer zo‘n onzinnig inhaalverbod voor vrachtwagens. Dat is niet de oplossing mensen. Er moet gewoon meer asfalt bij. Heel simpel.
Bouwvakker
| 714 dagen geleden |
reageer
niet ok
Beste Bas dat (klootjesvolk) zoals jij dat noemt zit bijna altijd met meerdere in 1 voertuig.
Dat kan je van onze kantoor bevolking niet zeggen, want met elkaar mee rijden kan natuurlijk niet.
En iedereen wil een lease auto van de zaak en met ze alle maar kijken naar die glimmende bolides in de file.
Ze moeten ook eens kijken of ze het niet zwaarder kunnen belasten als mensen een auto van de zaak rijden.
Dan jaag je vanzelf die mensen de auto uit.
Want ik denk dat het een stuk makkelijker is om met je koffertje en laptop in de trein te stappen dan met een kruiwagen vol met spullen.
Nic
| 714 dagen geleden |
reageer
niet ok
Had Purmerend indertijd maar moeten instemmen met het doortrekken van de Noord-Zuid lijn. En welke blinde kip heeft indertijd toestemming gegeven voor de bouw van Wijdevenne??
Zo‘n wijk bouwen op een van de grootste knelpunten van Nederland??
Oberon
| 715 dagen geleden |
reageer
niet ok
Iedere dag weer in de rij gaan staan vanuit Hoorn/Purmerend om op je werk te verschijnen in A‘dom.. dat heeft zin... er ligt een treinrails tussen die steden.. ga lekker in de trein en laat het wegdek voor de mensen die wel kunnen autorijden!!
Bas
| 715 dagen geleden |
reageer
niet ok
Oplossing fileprobleem ; Geen bouwactiviteiten voor 10 uur ‘s morgens. Betekent geen asociaal klootjesvolk met te snelle busjes die vaak betrokken raken bij ongevallen. Ongeval = file. Bij het verlenen van bouwvergunningen moet ook eens gekeken worden welk bedrijf wat gaat doen en waar het personeel vandaan moet komen. In de bouwvak zijn er bijna geen files.
Piet
| 715 dagen geleden |
reageer
niet ok
Files los je alleen maar op als je geen huizen meer bouwt in Purmerend. Dus vanaf nu geen woning meer erbij in Purmerend.
Dan wordt het probleem in ieder geval niet erger. En dat is nu juist de bedoeling. Gemeentes moeten eens leren om, eerst wegen te bouwen en dan pas 5000 woningen. Dat zijn minimaal 5000 auto‘s erbij. En het wegenpark is uit 1970. Gek he, al die files. Het is allemaal zo makkelijk .....
ook in de file.
| 715 dagen geleden |
reageer
niet ok
Jorrit helemaal met jou eens. Misschien kan men ook iets doen aan de idioten die zonodig bij de tankstations tussen de brandstofpompen door hun sluiproute kiezen. Levensgevaarlijk als je staat te tanken, helaas zal men pas weer maatregelen nemen als het eerste slachtoffer gevallen is.
Bas
| 715 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ik weet nog goed dat vroeger de wijk weidevenne klaar was en hoe druk het werd op de A7 ter hoogte van Purmerend.
Nu besef ik ook dat er meer auto,s op de weg zijn dan tien jaar geleden, maar ik vindt het het proberen waard want bij Purmerend komen er welk ERG veel auto‘s bij en daarom stroopt het op.
Dus kom maar op met die lichten ik ben benieuwd of het wat oplost voor de doorstroming op de A7.
Peter
| 715 dagen geleden |
reageer
niet ok
Eerst zien en dan pas oordelen....maar heb te doen met de mensen die daar elke dag langs moeten...... ben blij dat ik daar niet meer langs moet, heb bewust gekozen voor een job dichtbij huis
Jorrit
| 715 dagen geleden |
reageer
niet ok
ik vind het wel een goed idee! op deze manier stopt het sluipverkeer uit de richting hoorn die de afslag Ilpendam neemt, de rotonde voor de helft neemt en er meteen weer invoegd.