ed
| 492 dagen geleden |
reageer
niet ok
onze helden in blauw........... hoe zit het ook wel weer per agent 200 bonnen per jaar anders minder salaris, wat is dan makkelijker dan daar te gaan staan waar het belachelijk is om 50 te moeten rijden op een plek waar totaal geen gevaar is voor welke verkeers deelnemer ook
Xavier le Duc
| 492 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ga toch fietsen
Sandra
| 563 dagen geleden |
reageer
niet ok
Goed hoor, voel me een stuk veiliger......
Er gebeuren daar ook altijd ongelukken he,,,,daarom moet er gecontroleerd worden natuurlijk......NOT.
Politie Schaamstreek Waterland.
Gerard
| 569 dagen geleden |
reageer
niet ok
Jan geloof me, ik zit dicht bij het vuur, maar het gaat echt om het geld, niet om de veiligheid, en omdat ze het toch al niet gekker konden maken, dan maar 6 euro administratiekosten erop. Als ik iemand snachts met 140 over de A7 zie rijden, is daar niets gevaarlijk aan, en vind dat dit moet kunnen, als ik iemand met 40 door een woonwijk zie rijden, of als een gek met zijn brommer over of door een winkelcentrum zie rijden, vind ik pak deze mensen, maar dat is te moeilijk, dan moeten ze lopen. Vandaag op teletekst jongen die 2 ander de dood injaagde door als een gek te rijden, 240 uur dienst verlening, waar zijn de verhoudingen??
SuperGrover
| 569 dagen geleden |
reageer
niet ok
@ Jan... Gerard heeft gewoon gelijk. Lees vooral zijn eerste zin... die met ‘minder verkeer‘ en ‘minder geld‘. Je hebt gelijk: er zit een meter in je auto en je weet dat je daar maar 50 mag, maar 50 is geen snelheid daar. Dat slaat helemaal nergens op. De situatie nodigt uit tot iets harder rijden, dus rijd je daar al gauw iets te hard zonder dat je daarmee onveilige situaties ceëert. En daarom staat verkeershandhaving juist daar. Omdat ze daar kunnen cashen zoals op weinig andere plekken in onze regio. Dat zoveel mensen hier iets te hard rijden, zou reden voor een onderzoek moeten zijn om de max. snelheid te verhogen op dit traject, maar nee: de snelheid blijft zoals die is en ze blijven lekker flitsen en laseren. Ik ben een voorstander van het aanpakken van asociaal weggedrag, maar dit zet kwaad bloed, Jan.
jan
| 569 dagen geleden |
reageer
niet ok
@gerard: wat een frustraties... Mensen kunnen ook gewoon opletten en zich aan de snelheid houden, dan staan ze voor niets te controleren en is het zo over.
Gerard
| 569 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ik ben het met Grover eens, heeft niets met veiligheid te maken, dan weet ik wel andere plekjes, maar daar komt minder verkeer, dus er komt mindergeld binnen, paar meter verder mag je weer 80. En niet op 60 km zetten, nee op 57 kilometer, het zijn gewoon nare mannetjes die thuis niets te vertellen hebben, gewoon naaiertjes. Maar daar staat zaanstreek / waterland bekend om. Begrijp me goed, gevaarlijk rijgedrag meteen bekeuren, maar niet voor het geld, maar voor de veiligheid. Zelfe als fiets verlichtingscontrole, doen ze wel in verlicht purmerend, brengt meer op dan buiten de bebouwde kom waar het echt nodig en gevaarlijk is. Het zijn vaak van die knulletje, waar je aan wil vragen "weet je moeder wel dat je nog zo laat buiten bent". En kijk maar naar al het geweld in Purmerend, ze komen altijd te laat, moeten eerst wachten tot ze een groepje hebben, en dan is de vogel al gevlogen, en vinden ze alleen nog het slachtoffer, vinden ze veiliger, en dat brengt toch geen geld op, verkeerscontroletje wel.
jan
| 569 dagen geleden |
reageer
niet ok
@supergrover: dus 65 km mag wel (is 15 km te hard en op de teller van de auto 20 te hard). En wat dan als ik 66 rijd, of 68, of 70 of 75 of ?
En mensen die niet opletten moeten met het openbaar vervoer... Er staan borden met de maximum snelheid, er zit een meter in de auto en veel navigatie systemen waarschuwen ook nog eens als de snelheid wordt overschreden.
SuperGrover
| 569 dagen geleden |
reageer
niet ok
En jawel... onze stoere verkeershandhavers hebben weer kilometertjes staan neuken bij het pontje Watergang. Versta me niet verkeerd: die gast die hier 90 km/u rijdt, moet gewoon bekeurd worden want 90 km/u is hier gewoon asociaal. Maar mensen die hier even niet opletten en 60 of 65 rijden... kom op nou toch! Dan gaat het niet om verkeersveiligheid, maar echt om het geld.