AUTO |
15 januari 2012
|
reageer
|
Door de dichtbijredactie, Hans van Sunder ()
Lexus heeft op de North American International Auto Show in Detroit, beter bekend als de Detroit Auto Show, de LF-LC voor het eerst getoond. Deze krachtig gelijnde Full Hybrid sportcoupé is meer dan een studiemodel. Het is de verpersoonlijking van de nieuwe designtaal van Lexus.
En dan niet alleen waar het om de buitenkant gaat met het prominente front dat ook de nieuwe GS 450h Hybrid siert, maar ook met betrekking tot het high-tech interieur met organische vormen en zachte, hoogwaardige materialen.
In de LF-LC is de hybride-aandrijving voorin geplaatst, maar deze 2+2-sportcoupé heeft wel, zoals dat eigenlijk bij een sportauto hoort, achterwielaandrijving. Dankzij de combinatie van een benzine- en elektromotor liggen de prestaties op een hoog niveau, maar zijn de verbruikscijfers juist laag. Welke aandrijving de LF-LC heeft wil men nog niet zeggen, maar het lijkt aannemelijk dat het dezelfde aandrijving is als in de nieuwe GS 450h.
Volgens Karl Schlicht, general manager van Lexus Product en Marketing Planning Division, maakt Lexus momenteel de grootste verandering in de geschiedenis mee. Hij doelt dan onder meer op het gedurfde design met de kenmerkende grille die is ingezet bij de nieuwe GS en ook bij de LF-LC is terug te vinden. Maar de sportcoupé voegt daar volgens Schlicht een nieuw hoofdstuk aan toe. Het design kenmerkt zich door de combinatie van emotie en avant-gardistische stijlelementen. Meest in het oog springend zijn de vloeiende, dynamische lijnen, die worden afgewisseld met scherpe details als de diepe, aluminium grille met zijn driedimensionale vormgeving, de L-vormige dagrijverlichting en de verticale mistlampen die door hun ontwerp het gevoel van beweging oproepen.
Het volledig glazen dak van de Lexus LF-LC lijkt vanaf de voor- tot aan de achterruit uit één deel te bestaan, waarbij de smalle dakstijlen zorgen voor optimaal uitzicht voor de inzittenden. De achterzijde valt op door de toepassing van lichtunits die een gevoel van diepte oproepen.
Het interieur van de LF-LC is een versmelting van geavanceerde technologie, zachte materialen en organische vormen. De op de bestuurder gerichte cockpit - waarin de bestuurder is omgeven door het gebogen zijpaneel en de hoge, eveneens gebogen middenconsole - wekt een gevoel van veiligheid op. De twee ruim 12-inch grote LCD-schermen geven informatie en navigatie, terwijl een lager geplaatst touchscreen dient voor het bedienen van het audiosysteem, de klimaatcontrole en het navigatiesysteem. De buitenspiegels, de stoelverstelling en het persoonlijke entertainment zijn via touchscreens op de deurpanelen te bedienen. De toegepaste materialen in het interieur zijn grotendeels een combinatie van glad leer, suède, geborsteld metaal en hout. Voor de kuipstoelen en het stuurwiel zijn lichtgewicht materialen toegepast.
Bij een studiemodel blijft altijd de grote vraag: 'Gaat hij in productie?' Daar is op dit moment nog niet veel over te zeggen. Wat ons betreft mag het en dan het liefst zo weinig mogelijk veranderingen.