BLARICUM - Door de coalitiepartijen uit Blaricum, politieke partijen uit Huizen en Hilversum, het college van B&W van Blaricum, actiegroepen uit Blaricum en Hilversum is maandag ingesproken tijdens de commissie Mobiliteit en Wonen van de provinciale staten van Noord-Holland. 'Het was een ultieme poging om de vreselijke plannen om een busbaan de bouwen op een plek waar deze niet nodig is', aldus VVD Blaricum.
Carien Bölgers, fractievoorzitter Hart voor Blaricum, sprak maandag ook in. Ze ergert zich met veel Blaricummers aan het beeld dat Blaricum een dwarsligger is voor de verbetering van het openbaar vervoer in het Gooise deel van de provincie. Coalitiepartij HvB verzet zich vooral tegen een vrijliggende busbaan tussen de Bijvanck en de Blaricummermeent.
Extra bussen
De bus kan beter via het Merktracé waar ook geluidswallen zijn. 'De bestaande en snelle bus 320 rijdt op een vierbaansweg mee over het Merktracé en is een groot succes. Er moeten in de spits zelfs extra bussen worden ingezet. Waarom dan toch een miljoenen kostende vrije HOV-busbaan op het Meentracé? Die miljoenen kan de provincie beter elders inzetten.'
De VVD sluit zich hierbij aan: 'Ik wil duidelijk stellen dat wij niet tegen hoogwaardig openbaar vervoer zijn. Wij zijn wel tegen het verkwisten van belastinggeld en het opleggen van onnodige maatregelen door de provincie. U gaat 16 miljoen euro aan belastinggeld uitgeven aan iets dat aantoonbaar niet nodig is en er alleen dreigt te komen omdat niemand tot nu toe bereid is geweest dit proces te stoppen', aldus VVD-fractievoorzitter Ralf van Vegten afgelopen maandag.
Ook de wijziging op het Huizer deel van de route gaat er bij HvB niet in. 'Eerst is de totale vrije busbaan vanaf het Huizer busstation tot aan Oostermeent geschrapt. Daar kan de bus blijkbaar wel met het verkeer meerijden. Daarna ontstaat er in de ogen van de HOV-stuurgroep pas een probleem. Vreemd, want juist op dat punt gaat de weg van twee rijstroken naar vier rijstroken.' Echte tijdwinst is in de spits op de filegevoelige A27 te boeken. 'Maar daar is een verbreding met een vrije baan niet in beeld. Onlogisch dat het kleine stukje Blaricum tot speerpunt wordt gemaakt.'
Eigen belang
De VVD vond het interessant uit te leggen waarom er wethouders zijn die niet dwars liggen. 'Kiezen zij nou echt voor het algemeen belang of wordt er ingestemd met een voorkeurstracé omdat ze gaan voor het eigen belang van de gemeente? De gemeente Huizen bijvoorbeeld krijgt na protesten haar zin en heeft slechts nog een heel beperkt stuk vrije busbaan binnen haar gemeente. Eemnes krijgt de door haar zo gewilde parkeergelegenheid bij de A27. Hilversum heeft de haar toegezegde tunnel en natuurbrug en alleen Blaricum blijft achter met een stuk betonnen busbaan op de meest ongunstige plek voor haar inwoners en in het hele tracé gezien op de meest onnodige plek.'
De statenleden toonden zich gevoelig voor de bezwaren in Blaricum. De vergadering is geschorst.