REGIO |
21 februari 2012
|
reageer
|
Door de dichtbijredactie (De Gooi en Eembode)
BUSSUM - Terwijl de handtekeningen voor een verdiept spoor en tegen metershoge geluidswallen gestaag binnendruppelen op internet is er ook verzet tegen deze twee petities. Onvrede heerst bij Stichting Sanering Spoorhinder 't Gooi die de argumentatie van deze initiatieven als misleidend ervaart.
In de ogen van de stichting, die zich sinds 2001 bezighoudt met de Gooise spoorproblematiek, kwam Bert Sonneveld vorige week in deze krant met een verkeerde voorstelling van zaken. De Bussumer deed volgens de stichting voorkomen alsof er binnen enkele jaren een verdiept spoor gerealiseerd is. 'Dat is grove misleiding', stelt stichtingvoorzitter Ben Jelgerhuis Swindens.
Hij legt uit: 'In de eerstkomende tien, misschien wel vijftien jaar hoeft Bussum niet te rekenen op de aanleg van een verdiept spoor, tenzij Bussum en Naarden het gehele bedrag, nu begroot op zo'n 250 miljoen euro, voor hun rekening nemen.'
Voortvarendheid is nu juist geboden, stelt Sonneveld. 'Het ministerie moet dit onderwerp op het meerjarenplan zetten. Als we nu niks doen, dan gebeurt het zeker niet. En als het verdiept spoor op de zogeheten MIRT staat, dan betekent dat niet dat het er snel ligt. Zeker niet in tijden van bezuinigingen.'
Ook de stelling dat er relatief nog maar weinig mensen langs het Bussumse spoor wonen, is in het verkeerde keelgat geschoten. 'Dat is erg denigrerend en dat voor een ex-raadslid. Alsof die inwoners niet meetellen. De gemeente heeft de uitnodiging voor de hoorzitting, inzake de plaatsing van schermen, aan achthonderd direct betrokken adressen in de spoorzone gestuurd. Omgerekend naar de gezinsfactor gaat het dan om circa tweeduizend mensen', merkt de voorzitter op.
Fijnstof
Al jaren pleit de stichting voor de komst van geluidswallen langs de spoorlijn. Wat Jelgerhuis Swindens betreft zit het ene project het volgende niet in de weg. Er kan nog heel goed een verdiept spoor komen als Bussum straks geluidswanden rijker is. 'Deze schermen kunnen ook nog dienst doen langs een verdiept spoor. Naast geluidsoverlast dienen zij ook ter voorkoming van het opwaaien van fijnstof, wat een probleem voor de gezondheid is', merkt de voorzitter op.
Wat Sonneveld betreft heeft de stichting een geheel andere oplossingsrichting in gedachte dan hij en diverse buurtbewoners waarmee hij de petitie heeft opgezet. Vier meter hoge geluidswallen langs het spoor is in zijn optiek een tussenoplossing. 'Ik weet van veel mensen weet dat ze die geluidswanden niet willen. Ik ken genoeg verhalen van Bussumers die meer last hebben van de rinkelende spoorwegovergangen dan van het geluid van de trein. Met een verdiept spoor los je het veiligheidsprobleem in één keer op, want er zijn geen overgangen meer', besluit hij.