REGIO |
08 februari 2012
|
1
|
Door de dichtbijredactie, Holland Combinatie (De Gooi en Eembode)
BUSSUM - Belofte maakt schuld. Dat is Bert Sonneveld de afgelopen tijd wel duidelijk geworden. Het voormalige CDA-raadslid werd door diverse Bussumers herinnerd aan zijn strijd voor een verdiept spoor. Dat heeft geresulteerd in het opstarten van twee online petities.
'Eigenlijk was ik niet van plan twee petities op te zetten, maar in januari bij een Nieuwjaarsborrel in de buurt, werd ik gewezen op mijn verkiezingsbelofte. Mensen maken zich echt druk om het spoor. Ik word daar vaak op aangesproken. Het is een belangrijk punt blijkbaar en daar wil ik inderdaad best wat aan doen', aldus de betrokken Bussumer.
Maar niet alleen. Samen met enkele buurtgenoten, hoopt Sonneveld zoveel mogelijk handtekeningen op te halen. Sinds afgelopen weekeinde kunnen inwoners zich scharen achter twee acties. Er is een petitie tegen de komst van vier meter hoge geluidswanden langs het spoor. In de volksmond wordt deze betonnen geluidswal al de Berlijnse muur genoemd.
'Daar willen ze dan vervolgens een klimop tegenaan laten groeien. Ik heb begrepen dat de gemeente al aan het kijken is naar wat anders, maar wat mij betreft komt die wand er helemaal niet', is Sonneveld stellig. 'Met zo'n geluidswand los je ook maar één probleem op. En als die er wel komt, betekent dat het verdiepte spoor op de lange baan gaat. Dat is geen goede zaak, aangezien 60 procent van de spoorwegovergangen in 2020 zo goed als de hele tijd dicht zijn.'
Tevens kunnen sympathisanten zich online uitspreken voor een verdiept spoor, dat over een aantal jaar aangelegd zou kunnen worden mits Naarden en Bussum daar voldoende euro's voor elkaar weten te lobbyen bij de verschillende overheden.
Wat Sonneveld en zijn mede-initiatiefnemers betreft, moet Bussum de focus leggen op een ondertunneld spoor. Als de treinen een paar meter onder de grond hun traject kunnen afleggen, is er een einde gekomen aan het ellenlange wachten voor de spoorbomen. Dat scheelt een hoop irritatie, maar belangrijker nog, daarmee is de veiligheid van verkeersgebruikers gewaarborgd. Dat is een hoger goed dan het geluidsprobleem oplossen. 'Weinig mensen wonen nog langs het spoor. Het zijn vooral kantoorpanden en winkels waar niemand meer boven woont', aldus de initiator.
De eerste tweehonderd digitale handtekeningen zijn al binnen. Wie de twee acties eveneens wilt steunen, kan dat doen op www.petities.nl (verdiept spoor en geen 4 meter hoge betonnen wand langs Bussums spoor). Dit kan zeker nog tot eind april. Het is de bedoeling dat de handtekeningenlijsten door Sonneveld en zijn petitievrienden aan de minister worden overhandigd.