REGIO |
03 februari 2012
|
2
|
Door de dichtbijredactie, Holland Combinatie (De Gooi en Eembode)
HILVERSUM - De Amsterdamse rechtbank geeft de gemeente Hilversum op alle punten gelijk in de zaak Hilversum tegen een aantal bewoners van de Pieter de Hooghlaan en de Diependaalse Drift.
Dat meldt verkeerswethouder Erik Boog in een brief aan de gemeenteraad. De bewoners hadden bij de bestuursrechter van de rechtbank in Amsterdam beroep aangetekend tegen twee projectbesluiten en vijf verkeersbesluiten, die in 2010 zijn genomen en gaan over de herinrichting van de kruispunten Diependaalselaan-Eikbosserweg en Diependaalselaan-Pieter de Hooghlaan, plus aansluitende straten in de Schildersbuurt.
Tijdens de betreffende rechtszitting in februari 2011 vroeg de rechtbank aan de gemeente aanvullend om een onafhankelijk bureau in te schakelen. Mede op grond van die adviezen deed de rechtbank uitspraak en stelde het de gemeente op alle ingebrachte punten in het gelijk.
Een van die punten is het wederom openstellen van de Pieter de Hooghlaan vanaf de Diependaalselaan. De rechtbank zegt daarover dat het in 1996 tussen gemeente en bewoners gesloten compromis betreffende het in één richting afsluiten van de Pieter de Hooghlaan niet inhoudt dat de gemeente de verkeerssituatie ter plaatse nooit meer kan aanpassen. Daarnaast zou er tussen gemeente en bewoners in het verleden veel overleg zijn. Bovendien hebben de bewoners hun bezwaren tegen het opstellen van de Pieter de Hooghlaan in beide richtingen ook al naar voren gebracht tijdens zowel de inspraakprocedure van het IBP, als het wijkverkeerscirculatieplan en de uitwerking van het IBP.
Verder heeft naar het oordeel van de rechtbank de gemeente - anders dan de bewoners hebben gesteld - genoegzaam toegelicht dat de verkeersintensiteit op de Pieter de Hooghlaan door de veranderde situatie weliswaar enigszins stijgt, maar dat deze verkeersbelasting nog altijd ruim binnen de aanvaardbare norm (circa 5000 voertuigen per etmaal voor een woonstraat) blijft om te kunnen voldoen aan het zogenaamde convenant Duurzaam Veilig. Daarnaast zorgen aanvullende maatregelen, zoals het realiseren van een 30km/uur regime en verkeersdrempels, er voor dat de veiligheid en leefbaarheid in de Pieter de Hooghlaan in orde zijn.