Milieudefensie wil van de regio Rotterdam en Haaglanden een grote, groene, metropoolregio maken. Daarom lanceerde de organisatie dinsdag een burgerinitiatief. Op het Schouwburgplein konden Rotterdammers mee bouwen aan een maquette van deze 'groene metropool'.
Openbaar vervoer voor asfalt
In de regio zijn al jarenlang fileproblemen, waar al net zo lang oplossingen voor gezocht worden, zoals de aanleg van de A4 Midden-Delfland, de Blankenburg – of Oranjetunnel, de verbreding van de A13-A16, A15 en A20.
In het plan van Milieudefensie zou de filedruk in de metropoolregio Rotterdam-Den Haag dalen met 40 procent en dat zonder nieuw asfalt aan te leggen, onder meer door het openbaar vervoer grondig te verbeteren en uit te breiden.
Er komt 2,2 miljard euro vrij, als de plannen voor meer wegen geannuleerd worden. Dat geld kan worden gebruikt voor de plannen van Milieudefensie.
15.000 handtekeningen
Willem Verhaak van Milieudefensie: “We laten zien dat Rotterdam kan kiezen voor bereikbaarheid én voor leefbaarheid. Asfalt is niet de enige mogelijkheid. Het is geen reële optie om miljarden in nieuwe wegen én openbaar vervoer te steken. Het wordt tijd dat de politiek duurzame keuzes maakt.” Milieudefensie wil 15.000 handtekeningen ophalen om het duurzame mobiliteitsplan onder de aandacht van Provinciale Staten Zuid-Holland te brengen.
Jeanette Baljeu, verkeerswethouder van de gemeente Rotterdam, reageerde positief op de voorstellen voor openbaar vervoer die Milieudefensie voor de regio doet. Wel liet ze weten tegelijkertijd voor meer asfalt te willen kiezen.
Bedreiging leefbaarheid Ommoord
Geboren en getogen Rotterdammer, J.G. Den Houter, uit de Rotterdamse wijk Ommoord, hoopt dat de plannen rondom de verbreding van de A13 en A16 niet doorgaan: “Dat is een bedreiging voor de leefbaarheid van Ommoord. De A12 geeft al veel overlast, als er nog een weg bij komt, is Ommoord eigenlijk onbewoonbaar!” Bovendien vindt hij het openbaar vervoer een goed alternatief, zeker in de stad zelf.
Betrouwbaarheid OV belangrijkst
Alexander ter Haar, uit Zoetermeer, heeft net zijn handtekening gezet onder het burgerinitiatief. Dit omdat hij enthousiast is over de plannen van milieudefensie om het openbaar vervoer in te zetten als alternatief voor de auto. “Als de files verminderen door meer en beter openbaar vervoer en zonder asfalt, ja, dan ben ik daar voor.” Hij benadrukt: “Maar, betrouwbaarheid is dan wel het belangrijkste. Ik moet er wel van op aan kunnen dat ik op tijd op mijn bestemming aankom en dat er geen uitval van het ov is.” Hij lacht: “Normaliter gaat het altijd goed, behalve met de stakingen: dan loop ik net als iedereen ook wel wat te mopperen natuurlijk!”