REGIO |
23 februari 2012
|
1
|
Door de dichtbijredactie, Holland Combinatie (Schager Weekblad)
SCHAGEN - Het plan om de Frans Halsstraat in Schagen 50 kilometerweg te laten blijven, kon afgelopen week op voldoende politieke steun rekenen tijdens de vergadering van de commissie Grondgebiedzaken.
De straat, die voert van de Wilgenlaan naar de Beethovenlaan, staat een reconstructie te wachten. Er bestond een plan om de Frans Halsstraat te bombarderen tot 30-kilometerzone. Het college stapte van dat plan af, omdat op een 50 km/u weg kan worden gehandhaafd. Ook is de Frans Halsstraat 'te druk' om er een 30 km/u weg van te maken. Bert Nieboer van Veilig Verkeer Nederland en Charles van der Mark namens de Fietsersbond spraken in. De twee steunden het plan om de snelheid in de straat ook na de reconstructie 50 km/u te houden. Nieboer uitte ook kritiek. Volgens hem zijn er knelpunten in de veiligheid, vooral voor fietsers. Vooral de nieuwe brug bij de Beethovenlaan wordt als knelpunt gezien. Wethouder Jan Bouwes meldde dat over de inrichting en de knelpunten veel overleg is geweest met verkeersouders en de politie. Suggesties van deze partijen zijn in het plan verwerkt.
Cees Veenvliet (D66) vindt het maar zo zo dat wordt vooruit gelopen op het Verkeerscirculatieplan. Het besluit leidt tot tevredenheid van de meeste fracties, het CDA was voor 30 km/per uur, maar liet weten "stiekem blij" te zijn met het collegebesluit. Wethouder Jan Bouwes gaf toe dat de uitgangspunten van het plan werkende weg zichtbaar worden. Het plan had er eerder moeten zijn, maar om allerlei redenen is dit niet gebeurd, aldus de wethouder. Zo worden de A. Mauvestraat en Wilgenlaan net zo ingericht als de Frans Halsstraat en blijft voor beide straten de maximale snelheid 50 km/per uur gelden. Bouwes zegde, tot tevredenheid van Veenvliet, toe dat het Verkeerscirculatieplan er snel zal komen.