bert
| 579 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ik vind het veel intresanter om te zien hoe BP zijn rotzooi in de golf van mexico gaat opruimen.Laat ze daar eens wat openheid van zaken in geven.De grootste natuurramp ooit word behoorlijk stil gehouden in de media.
Euro Loodvrij
| 579 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ieder jaar worden de brandstofaccijnzen verhoogd i.v.m. inflatiecorrectie. Deze verhoging van enkele procenten werkt verder door omdat over de accijnzen ook nog een een BTW heffing van 19% wordt berekend (ja BTW geldt ook op het belastingdeel!!). Al met al is zo‘n 67% van de prijs pure vulling van de schatkist. Als de prijs van Euro 95 dus 1.50 is is dit 1 EURO BELASTING PER LITER!! (tsjing tsjing!). Als je dan meeweegt dat van die andere 50 cent alle kosten inclusief raffinage, transport, opslag en kosten moeten worden betaald is het duidelijk wie van de oliehandel echt rijk wordt: Het Rijk (what‘s in a name). Maar goed dat is niet de boodschap van de consument, deze kiest. Maar niet zeuren als er straks alleen ombemande stations overblijven zonder enis advies of menselijk contact!
naggeris
| 579 dagen geleden |
reageer
niet ok
@Evert, dat steekt toch iets anders in elkaar. Cao is cao. Punt. De winst wordt door de handel gemaakt en naar volle tevredenheid opgestreken. Als je de olieboeren de winst niet gunt, ga je consequent tanken bij diegene die met minder winst genoegen neemt én pak wat vaker de fiets (de supermarkt zit dichterbij dan je denkt) of de brommert. Of ga 1x per week achter elkaar alle adressen af waar je wil zijn. En vraag iedereen waar je het beste kan tanken en verleg dan je route naar passende winkelgebieden. In het uiterste geval kan je zelfs nieuwe vrienden zoeken omdat de huidige brandstoftechnisch ongunstig zijn. De zoon die naar het uiterste uithoek van Groningen verhuisd is, heb ik al onterfd. Ja, het zijn barre tijden.....
Evert
| 580 dagen geleden |
reageer
niet ok
@Nag "Mijn advies: tank bij de goedkoopste of tank niet. Zal je zien dat er nog veel goedkoper gewerkt kan worden"
Jammer van die banen die dan op den duur gaan verdwijnen. Nog meer werkelozen en ze verdienen al amper bij een tankstation = BETA CAO
Evert
| 580 dagen geleden |
reageer
niet ok
De benzineprijs op je Navigatie ... wat moet dat systeem gaan kosten als het al uptodate te houden is? Die systemen gaan ook geld kosten en dat betaal je dus als consument.
Gewoon zelf je eigen ogen openhouden als je ergens regelmatig langsrijdt. Veel van je route afwijken heeft al geen zin meer, dan verbruik je ook brandstof om goedkoper te kunnen tanken. Onbemande tankstations zijn sowieso een paar centen goedkoper, langs de snelwegen zijn ze weer een stuk duurder. Als je het belangrijk vind en je let goed op dan kun je dus wat besparen.
pieter
| 583 dagen geleden |
reageer
niet ok
De hard werkende Hollander is en blijft de melk koe, dat zal altijd zo blijven ook.
naggeris
| 583 dagen geleden |
reageer
niet ok
Sprak net m‘n familie: in Nieuwe Schans is de euro 95 €1,37. Het kan dus wél. Maar ja, zolang we verkeerd gedrag blijven belonen door té duur te tanken, blijf je in het Westen van het land de hoofdprjs betalen. Mijn advies: tank bij de goedkoopste of tank niet. Zal je zien dat er nog veel goedkoper gewerkt kan worden. En die ‘tijdelijke‘ opcenten van Den Uijl (die regeert echt over zijn graf heen) en Kok, tja, wie geloofde toen dat het echt tijdelijk was? Nee, doe het voor mij maar op z‘n duits: BPM en wegenbelasting én accijns in de benzieneprijs verwerkt. Emigreren dan maar?
rinus
| 583 dagen geleden |
reageer
niet ok
Kwartje van kok en het dubbeltje van den uil terug geven,scheelt een stuk.Maar ik heb de maffia in den haag nog nooit zien geven alleen maar nemen.
Henk
| 583 dagen geleden |
reageer
niet ok
Er hangt een gigantische uier onder mijn auto die al jaren uitgemolken wordt
brammetje
| 583 dagen geleden |
reageer
niet ok
de bezineprijs is een van die geweldige rooftruuks van zowel de overheid als de oliemaatschappij. hoezo variabele prijzen? hoezo kan bv esso op verschillende plaatsen verschillende prijzen hanteren? zal t de pachter zijn? dacht het niet. en de overheid? die heeft middels een geweldige truk de bevolking een pootje gelicht met het "kwartje van kok". heel duidelijk, maar dan ook heel duidelijk is destijds aangegeven dat het een TIJDELIJKE heffing zou zijn om de economie te helpen. iedereen weet hoe de overheid de burger belazerde en belazert. openheid van prijzen? en de overheid lacht zich een bult en doet alof de neus bloed. kiezen van een andere regering heeft tot op de dag van vandaag geen zin gehad, de keuze wordt maar ten dele gerespecteert. mobiliseren heeft ook geen zin, want de nederlander heeft veel meer zin in klagen, dan in het gezamelijk actievoeren.
Proemel
| 583 dagen geleden |
reageer
niet ok
Het wordt een keer tijd,we zijn het duurste benzineland in Europa.Een benzine oorlog zou welkom zijn.
Krid61
| 583 dagen geleden |
reageer
niet ok
Kunnen we gelijk zien hoeveel het RIJK in z‘n zakken stopt.
Ik tank uit principe niet meer bij het Hollandse Gele merk, die schroeven de prijs op en geven dan bij onbemande stations "hoge" kortingen.
vanlotje.g
| 583 dagen geleden |
reageer
niet ok
Als we nu eens beginnen met het "tijdelijke" kwartje van roofridder Kok.
De broer van Henk de Vries
| 583 dagen geleden |
reageer
niet ok
Hé, ik krijg opeens een idee; Wat als ze die uitzonderlijk hoge accijns omlaag gooien? dan wordt t ook goedkoper! Oh wacht.. dat kan natuurlijk niet, want dat kost de overheid zelf geld..
Alkmaarder
| 583 dagen geleden |
reageer
niet ok
TomTom heeft als onderdeel van de Live Services al jaren benzine prijzen op de TomTom zelf.
Hiermee kan je het goedkoopste station in de omgeving of op de route zoeken. Het werkt super!