REGIO |
01 februari 2012
|
reageer
|
Door Dick den Braber
LEKKERKERK - De raad van Nederlek ziet niets in het collegevoorstel om geheel Lekkerkerk dertig kilometer zone te maken. Alle partijen verwierpen afgelopen week het plan waarmee het college van B en W het afgelopen jaar aan de weg timmerde. "Meer controle", was het devies.
Algemeen heerste twijfel aan de vergrote veiligheid die de uitvoer van het plan volgens wethouder Dick Roelse zou brengen. "Gezien het brede profiel van de hoofdwegen verwachten automobilisten een maximumsnelheid van vijftig kilometer per uur", meende PvdA'er Cees van der Graaf. "Bovendien zorgt het gelijkstellen daarvan aan de binnenwegen juist voor gevaarlijke situaties op kruispunten."
VVD-raadslid Niels Muskens geloofde niet dat automobilisten zich vrijwillig aan de limiet van dertig kilometer per uur zouden houden. "En het volbouwen met verkeersbelemmerende maatregelen komt de functie van de toegangswegen niet ten goede." De huidige wegversmallingen waren Jan Kees de Keuning van Werkgroep'84 al een gruwel. "Juist dáár gebeuren de ongelukken." Het terugbrengen van de maximumsnelheid zou bovendien de komst van meer verkeersborden betekenen. "En die wilden we juist verminderen." Wethouder Dick Roelse vond het "erg jammer" dat de raad zo onvermurwbaar was. "Ik vind dat de raad een unieke kans laat liggen om voor relatief weinig geld de verkeersveiligheid te vergroten. Het onderzoek heeft de gemeente bovendien veel geld gekost. We zijn niet zomaar aan de slag gegaan; vorig jaar wekte u de indruk enthousiast te zijn, maar blijkbaar is sprake van voortschrijdend inzicht." Hij liet doorschemeren met een nieuw voorstel te willen komen, waarbij bijvoorbeeld enkel de Burgemeester van der Willigenstraat binnen de dertig kilometer zone zou gaan vallen.
SGP-raadslid De Jager sprak niettemin zijn zorg uit over het feit dat fietsers zich onveilig zouden voelen op de doorgangswegen. Hij bepleitte daarom het doorvoeren van een aantal aanpassingen van de situatie op de Kerkweg. CDA'er Ton Langerak verdedigde een stevigere handhaving van de huidige maximumsnelheid. "Ons voorstel is om met het geld dat we nu uitsparen digitale kilometerborden of flitspalen te betalen." Daarnaast zag hij oplossingen in meer wegversmallingen en voetgangersoversteekplaatsen.
Knalpijpjes
"Die kleine autootjes met knalpijpjes trekken zich niets van de voetgangerszone bij het winkelcentrum aan", verzucht voorzitter Jaap Neven van de Lekkerkerkse winkeliersvereniging. "Ze knallen gewoon over de drempels heen, dus die wegversmallingen vind ik prima." Toch liet ook hij dinsdag namens de plaatselijke middenstand weten niets in het collegevoorstel te zien. "De verkeersveiligheid staat of valt met de controle op snelheid."