kies plaats
zoek dichtbij
Wij werken samen met:

Rijexamen

De ijzel (hyperoniem: motregen, wat dat ook moge betekenen) van de afgelopen week legde heel Nederland plat. Maar nee. Ik ga het in deze column niet hebben over de lange files. Ook niet over het tekort aan strooizout en het idee om dan maar zand over de weg te keilen. De honderden malloten die de afgelopen paar dagen, ondanks vele waarschuwing, hun leven op het te dunne ijs niet zeker waren, zul je na deze alinea ook niet meer voorbij zien komen. Wat mij de afgelopen week opviel, was het aantal geannuleerde rijexamens.

Een woordvoerder van het CBR meldde vrijdag namelijk dat het recordaantal van 18.000 examens niet was door gegaan, sinds de vorstperiode is begonnen. 18.000. Je leest het goed. Een enorm aantal. Het rijden in dit winterse weer zou te gevaarlijk zijn voor de bestuurders. IJzel maakt de wegen spiegelglad en sneeuw belemmerd het zicht. Levensgevaarlijk.

Maar is dit wel zo’n goed idee? Want eigenlijk doe je toch daarvoor examen? Met het bezit van het beroemde roze papiertje, of - tegenwoordig - plastic kaartje, laat je zien dat je kan autorijden. Volgens mij moet het weerbericht geen verschil maken. Of mogen deze mensen wanneer ze eenmaal hun rijbewijs hebben ook de weg niet op met gladheid?

Want dat irriteerde me mateloos deze week. Mensen die geen idee hebben wat je moet doen met gladheid. De ene helft rijdt gewoon normaal door. De andere groep schrikt, trapt op de rem en gaat, wanneer het inmiddels nog geen boom is tegengekomen, met vijftien kilometer per uur door het centrum van een willekeurige stad rijden. Gevolg: lange files, oponthoudt, alleen maar meer ongelukken en de hierboven beschreven irritatie.

Mensen lijken te schraal om een setje winterbanden aan te schaffen, en besluiten maar zo langzaam en voorzichtig mogelijk te rijden. Waardoor het uiteindelijk alleen maar gevaarlijker wordt. Mensen rijden nooit met gladheid en als het dan eenmaal zo ver is, schrikken ze er zo erg van dat ze stoppen met autorijden. Het wordt een soort van overlevingsstrijd.

De actie van het CBR om de rijexamens stop te zetten deed mijn wenkbrauwen dan ook fronsen. De ijzel zou juist een extra dimensie aan de test toe moeten voegen. Het wordt iets lastiger, maar wanneer je zelfs met de gladheid slaagt, dan kun je pas écht zeggen dat je er klaar voor bent.

Leander Mascini

Email Reageer op dit artikel. 8
8 REACTIES TOT NU TOE
t
t
|  760 dagen geleden  |
reageer
niet ok
Licht vast aan mij, maar bij het rondvragen bij automobilisten heeft nog nooit iemand die vraag positief beantwoord! (Of daar op geoefend wordt) En de examinator kan zo‘n vraag ook tijdens het examen vragen. Op een lekker druk punt.... Jammer maar helaas, dan zakt het gros omdat ze in paniek raken.
Rittenburg
Rittenburg
|  761 dagen geleden  |
reageer
niet ok
@ t: Wees gerust! Dat scenario, en 100.000 (eh, nou ja....) andere, worden bij een degelijke rijschool absoluut doorgenomen. Begrijp SVP wel goed dat een zojuist verstrekt rijbewijs als niets anders moet worden opgevat dan als een vergunning voor de houder om zichzelf verder zelfstandig in het verkeer te bekwamen, zonder begeleider. Dat mag hem/haar dan worden toevertrouwd.
t
t
|  761 dagen geleden  |
reageer
niet ok
@Rittenburg Het zal al veel schelen als de instructeur tijdens de lessen regelmatig vraagt: Er zit nu een ambulance met sirene en zwaailicht achter je, wat ga je doen? Als ergens van te voren op geoefend is zal de reactie anders zijn
Rittenburg
Rittenburg
|  761 dagen geleden  |
reageer
niet ok
@ Marleen: Lessen? ja natuurlijk! Puur mazzel voor een leerling als ie sneeuw meemaakt. Daar heeft een leerling wat aan; een les voor het leven en iets om jaloers op te zijn voor degenen die het niet hebben meegemaakt. Examens? uitgesloten!
Rittenburg
Rittenburg
|  761 dagen geleden  |
reageer
niet ok
@ t Natuurlijk kan je rijscholen daartoe verplichten. Alles kan. Geef ze dan natuurlijk wel ook de mogelijkheid om even een ambulance te bestellen die op aanvraag "ïn de weg komt rijden", anders lukt het helaas niet....
Rittenburg
Rittenburg
|  761 dagen geleden  |
reageer
niet ok
Bij een examen wordt de kandidaat beoordeeld op hoe hijzij door het verkeer gaat. Sleutelwoorden hierbij zijn VEILIG en VLOT. Onder de huidige uitzonderlijke omstandigheden is de verkeersvaardigheid van een kandidaat niet te beoordelen. Dat pasje wordt min of meer voor de rest van iemands leven afgegeven. Dan MOET daar een degelijke beoordeling aan vooraf gaan. Dat iemand aantoont in een besneeuwd woonwijkje (30 Km-zone) netjes met ca. 20 Km/U te kunnen doorschuifelen bewijst niet zo gek veel. Dat ie daar onder NORMALE omstandigheden de wisseling tussen 20 Km/U en 30 Km/U klaarspeelt, dat inzicht toont, DAAR gaat het om.
t
t
|  761 dagen geleden  |
reageer
niet ok
Zou zelfs verplicht moeten worden, net als winterbanden! Ook als je opeens remt, kijk in je spiegel! Zie ook wel eens van die kamikaze acties als er bv een ziekenauto met sinenes ed nadert. Het toppunt was ooit dat de ziekenauto geen kant meer opkon omdat de automobilisten in paniek gewoon stil gingen staan ipv aan de kant te gaan. Kunnen de rijscholen hier niet verplicht op oefenen?
Marleen
Marleen
|  761 dagen geleden  |
reageer
niet ok
Wow, 18.000! Zonde. Ben het helemaal met je eens. Heb zelf ook les gehad met sneeuw en ijzel en glij nu tenminste niet als een bang volgeltje over de weg :-). Alleen maar goed als je onder deze omstandigehden kunt lessen en/of examen doen!
reactie verwijderen?

Jouw reactie wordt na publicatie beoordeeld door onze redactie. Het e-mailadres wordt niet getoond. De redactie behoudt zich het recht voor om reacties te verwijderen c.q. aan te passen. Lees hier onze gebruikersvoorwaarden.

(u kunt deze service te allen tijde stopzetten door op de link in het e-mailbericht te klikken)

Heb je nog geen gebruikersprofiel?
Gebruikersnaam:

Wachtwoord:

Wachtwoord herhalen:
Ben je al geregistreerd?
Gebruikersnaam:

Wachtwoord:
Twitter Facebook
Deze functionaliteit is alleen beschikbaar als je ingelogd bent en je een geldig e-mailadres hebt ingevuld en deze bevestigd hebt. Inloggen kan hiernaast, of:
  • klik hier om een e-mailadres aan je profiel toe te voegen of om een nieuwe bevestigings e-mail aan te vragen.
  • klik hier om je te registreren
Plaats je eigen nieuwsbericht
nieuwsbrief aanmelden / wijzigen

Klik hier voor meer informatie en
voorbeelden van de gratis nieuwsbrieven

Agenda

Meer agenda

vacatures

meer vacatures

naar bovennaar bovennaar boven
 
Een site van Telegraaf Media Nederland