REGIO |
20 februari 2012
|
reageer
|
Door de dichtbijredactie (Witte Weekblad)
HALFWEG - De samenwerkende partijen die betrokken zijn bij de bouw van het nieuwe NS station Halfweg/Zwanenburg, hebben besloten om de ingebruikname van het nieuwe station een half jaar uit te stellen. Door wat men noemt diverse tegenslagen, stopt de eerste trein pas op 9 december in plaats van 12 juni. De vertraging komt niet bepaald als een verrassing, er waren al eerder geruchten over de vertraging.
De argumenten die nu genoemd worden voor dit uitstel zijn op zijn minst wel wat vreemd te noemen. Het lijkt te wijzen op een zwakke voorbereiding van dit project. Voordat men aan een dergelijk project begint, zijn er een aantal onderzoeken noodzakelijk. Waar liggen precies alle leidingen en is er mogelijk sprake van verontreinigde grond. Iedere projectontwikkelaar weet dat de kans op de aanwezigheid van asbest verontreiniging langs een spoorbaan en zeker op een terrein waar volktuintjes hebben gestaan, erg groot is. Dit soort onderzoeken worden normaal voor de start van een project uitgevoerd. Bovendien wist men dat men werkzaamheden ging uitvoeren op een dijk die al in de vroege middeleeuwen intensief gebruikt werd. De kans dat historisch interessante zaken tegengekomen zouden worden was behoorlijk groot.
Ook de gemeente speelt een wat vreemde rol. Tijdens de raadsvergadering van de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude op 31 januari werd er een vraag gesteld over de geruchten over uitstel. Wethouder Ger Markus ontkende dat er op bestuurlijk vlak gesproken werd over een mogelijk uitstel. Formeel had hij misschien gelijk, maar nog geen acht dagen later verschijnt er in de 'gemeentekrant' een column waarin Markus uitgebreid verteld over de zeer waardevolle opgravingen die al in november gedaan zijn. Dermate waardevol dat verder archeologisch onderzoek voor de hand lag.
Op het bouwterrein is het ineens heel stil geworden. Gemeentelijk projectleider Frans van Dam verbaast zich over het feit dat de bouw stil lijkt te liggen. Het asbest in de grond wat nu is gevonden, ligt rond de archeologische opgravingen. Geen enkel motief om ook op de rest van de locatie te stoppen met het werk. Het lijkt wel of nu het uitstel bekend is iedereen ineens geen haast meer heeft. Daarnaast kan men zich afvragen of het uitstel misschien wel goed uitkomt. De bouw van het station was mede gebaseerd op de activiteiten op het terrein van Sugar City. Nu deze ontwikkelingen trager verlopen is de druk om het station tijdig op te leveren veel minder groot.