WONEN |
09 mei 2012
|
4
|
Door
Martijn.van.Gessel, dichtbijredacteur
Het slotstuk van de gemeenteraadsvergadering was gisteravond de discussie rond de fietsproblematiek in de binnenstad. Aanleiding was een gezamenlijke motie van PvdA, CDA, GroenLinks en SP om van Eindhoven ook “de beste binnenstad voor fietsers” te maken.
De initiatiefnemers van de motie hebben kritiek op de manier waarop foutgeparkeerde fietsen in de binnenstad, en dan met name op het 18 Septemberplein, nu verwijderd worden.
Positieve gedragsbeïnvloeding van fietsers
“Wij hebben het gevoel dat u (Joost Helms, wethouder Mobiliteit, red.) te snel grijpt naar straffen in plaats van stimuleren”, zegt Frank Depla (PvdA). “We moeten in Eindhoven fietsers verleiden om te zorgen dat ze hun fiets op een goede wijze parkeren, en niet meteen wegslepen. Deze motie is een oproep om in te zetten op een positieve gedragsbeïnvloeding van fietsers.”
Fietsparkeerverwijssysteem
Naast het verleiden van fietsers, door ze aan te spreken en te wijzen op de stallingsmogelijkheden in de binnenstad, moet er ook een goed fietsparkeerverwijssysteem komen in Eindhoven. Want automobilisten die op zoek zijn naar een parpeerplek worden wel goed door de stad geleid en fietsers niet.
Gelijke behandeling van automobilisten en fietsers
“Deze motie pleit voor gelijke behandeling van automobilisten en fietsers”, zegt Tom van den Nieuwenhuijzen (GroenLinks). “Waar moet je als fietser naartoe als een stalling vol is? Dat staat nergens. Als ik voor een parkeerplaats sta, staat er een keurige verwijzing naar een volgende parkeerplaats. Dat is serviceverlening.”
Dat verwijssysteem kan heel simpel uitgevoerd worden door bijvoorbeeld bordjes op te hangen. Maar ook het toverwoord app viel tijdens de discussie. App-bouwers sla uw slag!
Voldoende fietsenstallingen in de binnenstad
Ander heet hangijzer in de discussie is het realiseren van voldoende stallingscapaciteit op plekken waar tekorten zijn in de binnenstad. Helms: “Daar zijn wij zeker toe bereid. Waarbij ik wil aangeven dat we niet op elke plek in de stad stallingen willen plaatsen. De ruimte in de stad is beperkt en we kunnen niet voor de deur van elke winkel een rek neerzetten.” Helms gaat in overleg met ondernemers bekijken wat de mogelijkheden zijn.
Fietsbakken
Tijdens de discussie sprak Joost Helms ook over de elektronische fietsbakken die nog altijd niet uit het stadsbeeld verdwenen zijn. Hij hoopt dat de slepende zaak, waarin de gemeente met fietsbakkenfabrikant Velomove is verwikkeld, “voor de zomer” is afgerond. Dat is dan ruim een jaar na het besluit om het falend systeem weg te halen.
Overleg met NS/ProRail
Tot slot willen de partijen die de motie indienden dat wethouder Helms in overleg treedt met NS/ProRail. De stalling op het station is niet gratis en biedt geen ruimte aan scooters. Daarom wijken veel fietsers en scooterrijders uit naar de stalling onder het 18 Septemberplein, die mede daardoor regelmatig vol is. Door in overleg te gaan met NS/ProRail kan naar een (gezamenlijke) oplossing gezocht worden. Helms zegt toe dit te zullen doen.
Wat nu?
De motie werd met een meerderheid van stemmen aangenomen door de gemeenteraad. Slotvraag aan Tom van den Nieuwenhuijzen (GroenLinks)...
» Lees hier de volledige tekst van de motie, inclusief toelichting