REGIO |
17 februari 2012
|
reageer
|
Door ANP
ROTTERDAM - Rijkswaterstaat gaat het laatste deel van de 57 kilometer lange vaargeul op de Noordzee naar de Rotterdamse haven verbreden. Europa's grootste haven wordt daardoor beter bereikbaar voor de steeds grotere containerschepen. Door de verbreding kunnen binnenkomende en uitgaande containerschepen elkaar straks passeren. Dat scheelt in wachttijden.
De werkzaamheden starten naar verwachting in april. De klus moet in juli klaar zijn. Het stuk dat moet worden verbreed, is 4 kilometer lang, meldde rijkshavenmeester René de Vries donderdag. Het stuk is nu 500 tot 600 meter breed. Daar komt 245 meter in de breedte bij.
Havenbedrijf Rotterdam (HbR) verwacht dat het aantal zeer grote containerschepen dat de haven in- of uitvaart, toeneemt van ongeveer 60 in 2011 tot zo'n 1500 in 2020.
De werkzaamheden om de Maasgeul te verbreden worden naar verwachting uitgevoerd tussen april en juli 2012 door Van Oord. Het westelijke deel van de Maasgeul is van nature al op de gewenste diepte. Tussen 1 en 5 kilometer vanaf de havenlichten bij Hoek van Holland wordt ongeveer 350.000 kubieke meter klei en veen van zeebodem weggebaggerd tot ongeveer 21 meter diepte. Hiermee kunnen 140 olympische zwembaden gevuld worden.
Rijkswaterstaat houdt ook het bestaande deel van de Maasgeul continu op diepte. Jaarlijks wordt hiervoor 1,7 miljoen kubieke meter materiaal van de zeebodem gebaggerd, dat staat gelijk aan 680 zwembaden.