Dit zijn de gevaarlijkste plekken in Zuid

De Koninginneweg is één van die plekken. Bewoners van de Koninginneweg ondernamen vorig jaar actie en startten met de website: www.koninginnewegveilig.nl. Deze petitie is door ruim 400 mensen ondertekend. Buurtbewoner Titus Darley is één van de initiatiefnemers. 'De verkeersveiligheid op de Koninginneweg laat al jaren te wensen over. Er is weinig ruimte en die moet gedeeld worden tussen auto, fiets, tram en voetganger. Er gebeuren regelmatig ongelukken. Helaas ook met fatale afloop.' Actie voeren heeft in dit geval geloond: er zijn recent fietsstroken aan beide kanten van de weg aangelegd.

Ook de Stadionweg wordt al lang als onveilig bestempeld. De afgelopen jaren zijn hier meerdere ernstige ongelukken geweest. Een vijftienjarige jongen raakte vorig jaar nog zwaargewond toen hij door een bus werd aangereden. Omwonenden willen dat er iets wordt gedaan aan de verkeersveiligheid van de straat.

Jennifer020 noemt de kruising Govert Flinckstraat met de Ferdinand Bolstraat. 'Door de werkzaamheden van de Noord/Zuidlijn is er geen overzicht op deze kruising. Hierdoor zie je niet of er verkeer van rechts of links komt. Deze onveilige situatie is al jaren zo en het stadsdeel doet hier niks aan.'

Anne Baker stuurde de volgende reactie. 'We ondervinden veel hinder in de Beethovenstraat bij de oversteekplaats aan de kruising met de Gerrit van der Veenstraat. Als voetganger komt het regelmatig voor dat andere verkeersdeelnemers de mensen die willen oversteken niet zien; in ieder geval stoppen ze niet. Het komt ook regelmatig voor dat men halverwege opzij moet springen, vanwege iemand die gewoon doorrijdt. Volgens mij komt dit doordat de zebrapaden niet genoeg zichtbaar zijn. Hierbij spelen de tramhaltes zeker een rol: ze blokkeren het zicht. Het verkeer moet ook gedwongen worden om in de Beethovenstraat langzamer te rijden. Als autochauffeur is het kruispunt ook niet goed overzichtelijk als je moet oversteken vanuit de Gerrit van der Veenstraat.'

Ook de heer Oberski noemt het gebied rond de Beethovenstraat. 'Een levensgevaarlijke situatie heerst er op de Stadionkade tussen de Beethovenstraat en Rubensstraat. Daar ligt een fietsstrook, tegen het éénrichtings-autoverkeer uit de Beethovenstraat in, pal achter de bumpers van de schuin geparkeerde auto's. Uitrijdende bestuurders kunnen echter onmogelijk die fietsers zien aankomen, want hun zicht wordt totaal benomen door er naast geparkeerde auto's. Daarnaast moeten ze ook nog op achteropkomend autoverkeer letten.' De oplossing is volgens hem simpel. 'Als die fietsstrook wordt omgezet in een fietspad als deel van het nu nog flink ruime voetpad aan het waterkade gedeelte, net vóór de geparkeerde auto's, dan wordt de veiligheid normaal.'

Meneer Oberski stuurde in oktober vorig jaar een mail naar stadsdeel Zuid over deze verkeerssituatie, maar ontving tot op heden nooit antwoord.

Paul Lijfering noemt de kruising Victorieplein, Rooseveltlaan, Churchilllaan. 'Er kruisen hier auto's van drie kanten, trams van drie kanten en fietsers en voetgangers. Omdat het zo onoverzichtelijk is, is er elke week minimaal een echt ongeluk en elke dag twee of drie bijna ongelukken. De snelheid is meestal gelukkig niet hoog ,waardoor er vaak alleen blikschade en af en toe wat botbreuken zijn. Ik weet dit omdat ik uitkijk op de bewuste plek en al verschillende malen de ambulance heb moeten bellen. De beste oplossing zou verkeerslichten of een rotonde zijn.'

Margot Leeuwen vindt zelfs twee plekken in Zuid onveilig: de kruising Van Woustraat / Pieter Aertszstraat en de oversteek Rustenburgerstraat/ Amsteldijk. 'Het is een crime om van en naar de Albert Heijn te gaan, veel agressie van auto's, trams en taxi's. Het verkeer komt van twee kanten, die hard rijden ondanks de lijnen die enkele jaren geleden op de weg zijn getekend (lijnen waartussen je moet lopen en strepen die de snelheid van auto's moeten matigen). Ik pleit voor een zebrapad.'

Ze vervolgt: 'De oversteek Rustenburgerstraat naar de Amsteldijk, bij het nieuwe ROC, is onlangs aangelegd en heel gevaarlijk. Probeer maar eens op de fiets vanuit de Rustenburgerstraat over te steken naar de overkant Amsteldijk bij de woonboten waar het fietspad richting centrum ligt. Dat gaat niet omdat de oversteekplek aan de verkeerde kant ligt. Bovendien steekt de uitbouw van het restaurant op de hoek zover uit, dat je het verkeer vanuit centrum niet kan zien.'

Nico van Hasselt reageerde: 'Op de hoek Keverberg/Neerkanne staan regelmatig auto's foutief geparkeerd. Zij belemmeren het uitzicht op zeer gevaarlijke wijze. De politie deelde mij mede dat optreden geen prioriteit was. Ook de toegang tot het Shellstation op de Europaboulevard is verwarrend gesitueerd vlak na de Van Nijenrodeweg. Komend vanuit het Europaplein wordt vaak richting naar rechts aangegeven naar dan Van Nijenrodeweg, maar bedoeld wordt het benzinestation. Dit leidt nogal eens tot gevaarlijke situaties. Een rotonde zou de goede oplossing zijn. Het stadsdeel zegt er geen geld voor te hebben.'

De Echo heeft alle reacties aan het stadsdeel aangeboden. De antwoord van verantwoordelijk wethouder Marco Kreuger is volgende week in deze krant te lezen.

Bewoners die nog een gevaarlijke plek in Zuid missen, kunnen een hieronder reactie achterlaten.