REGIO |
01 februari 2012
|
4
|
Door de dichtbijredactie, g.todorovic@echo.nl (De Echo)
AMSTERDAM - Gisteren kwam D66 met het plan om snorfietsen niet meer op het fietspad, maar op de weg te laten rijden. Daar is niet iedereen het mee eens: BOVAG en RAI Vereniging vinden dat een zeer onverstandig plan. Volgens hen is de remedie erger dan de kwaal: het vergroot de verkeersonveiligheid, onder meer vanwege de grote snelheidsverschillen. Bovendien is deze rigoureuze maatregel overbodig, aldus de organisaties.
De Amsterdamse gemeenteraad bespreekt op 9 februari een pakket maatregelen om de overlast van scooters terug te dringen. BOVAG en RAI Vereniging zeggen dat ze het met veel maatregelen eens zijn, zoals betere handhaving op snelheidsovertredingen en het beperken van de meetmarge door het inzetten van laserguns.
Maar het idee om de snorfiets naar de rijbaan te verbannen zien ze helemaal niet zitten. 'Ronduit gevaarlijk', zo bestempelen BOVAG en RAI Vereniging dit idee. 'Als de snorfietser zonder helm met 25 km/h tussen het snelle autoverkeer wordt geplaatst, kun je de gevolgen voor de verkeersveiligheid op je vingers natellen. De analogie met de bromfiets, die tegenwoordig verplicht op de rijbaan rijdt, gaat mank. Een bromfiets heeft een maximum snelheid van 45 km/h, nauwelijks lager dus dan die van auto’s. En voor bromfietsers geldt bovendien de helmplicht. Daar komt nog eens bij dat zo’n 20 procent van de snorfietsen in Amsterdam echte fietsafgeleiden zijn. Dat betekent dat bijvoorbeeld de 65-plusser met Sparta-met, voor de wet ook een snorfiets, evenzeer tussen de auto’s moet gaan rijden. Ditzelfde geldt voor de elektrische scooter, die veelal verkocht wordt in snorfietsvariant vanwege de hogere actieradius.'
Volgens de verkeersorganisaties is deze ingreep ook helemaal niet noodzakelijk. Er is nauwelijks sprake van feitelijke onveiligheid van fietsers door snorfietsers, menen zij. De gemeente Amsterdam stelt zelf dat in drie procent van de fietsongevallen snorfietsers de tegenpartij zijn. Wel wordt hinder voor fietsers erkend en is te hard rijden met de snorfiets gevaarlijk voor de snorfietser zelf.