Kees2
| 746 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ik zie dat ik de 2e "Kees" ben die op die bericht heeft gereageerd, beetje verwarrend natuurlijk, dus noem ik me nu maar even Kees2. Wat betreft de reaktie van Inwoner: ja, slagbomen zijn ergens wat overdreven, dat vind ik zelf ook. Echter, het is misschien wel een oplossing. We hebben in Haarlem Schalkwijk nu binnen een paar maanden 3 ernstige ongelukken gehad, waarvan 1 fataal. Ik zie zo vaak mensen nog even snel voordat de bus komt oversteken dat het soms wel fout moet gaan. Maar we wachten netjes het onderzoek af, al heb ik wel mijn eigen mening in deze.
Inwoner
| 746 dagen geleden |
reageer
niet ok
@Piet, je punt is duidelijk hoor. Alleen zullen er mensen zijn die het niet met jou eens zijn.
De ene vind het de schuld van de chauffeurs, de ander van de voetgangers, fietsers of overige bestuurders.
Laat het onderzoek maar snel gebeuren en wellicht zijn er als oplossing inderdaad slagbomen nodig. Vind het wel iet wat overdreven. Je bent immers slim genoeg om om je heen te kijken als je oversteekt. Links Rechts Links, precies zoals wij het kleins af aan leerden. Wat mankeert er dan toch tegenwoordig??
piet
| 747 dagen geleden |
reageer
niet ok
@kees.
Precies dat is dus mijn punt.
Het mag toch geen vrijbrief voor elke buschauffeur zijn, om op deze manier maar als een...door te rijden omdat hij of zij dan niet op tijd komt!!!
Er zitten toch nog altijd mensen achter het stuur denk ik???
En als je door een tekrap tijdschema je rit niet haalt...wordt hjet dan niet eens tijd voor actie...???
Kees
| 747 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ik woon aan de Zuidtangent in Schalkwijk en wat valt mij op ? Ontzettend veel mensen fietsen of lopen door het rode licht en Bussen rijden echt niet te hard, de chauffeurs houden zich zeker in Haarlem keurig netjes aan de maximum snelheid. Het laatste ongeluk was voor de chauffeur niet te vermijden, er kwamen vanaf 2 kanten bussen, toen de ene bus voorbij was dacht meneer fietsend over te kunnen terwijl het licht knipperde plus geluid maakte. Tja, toen kwam er van de andere kant nog een bus. Heel vervelend voor de fietser, maar het is 100% zijn eigen schuld. En bij vrijwel alle ongelukken betrof het mensen die door rood reden op fietsten. Hoe is dit op te lossen ? In Hoofddorp staan ergens slagbomen en daar is nog geen enkel ongeluk gebeurd. Laten ze dat maar doen. Andere oplossing, nou ja oplossing, is om iedereen te bekeuren die door rood loopt of fietst. Dit zal niet werken en alleen maar irritatie oproepen.
maria
| 747 dagen geleden |
reageer
niet ok
ik vindt datde buschaffeurs moet niet zo haard rijden en niet zo hard vertrekken en remmen ik heb mijn gemaakt dat ik was net binnen en had geen eens tijd om te fasthouden dat hij begonnen te hard rijden hoe vaak zie ik hoe exspress de chaffeurs hebben niet de fatsoen om een minut te wacht dat mensen grijpen op een fast plekken ik rijden iedere dag vande week met zuitagent en bijna iedere dag maak deze chaffeurs mij
kees
| 748 dagen geleden |
reageer
niet ok
Beste Piet. Je snijd inderdaat wat aan over snel door rijden en inderedaat kunnen een hoop van de bestuurders wat scholing hebben in goed rijden, want comfort is niet alleen snel en op tijd rijden. de andere oorzaak ligt toch bij de directie en de plannig, die de chauffeur zulke scherpe tijden geeft dat ze wel moeten door jakkeren, anders moeten ze op het matje komen. want de directie heeft ingetekend bij de overheid om een bepaalde doelstelling te halen die weer door deze overheid is opgelegd. dus als we met een vinger moeten wijzen .............................!!!!
piet
| 748 dagen geleden |
reageer
niet ok
@kees
Inderdaad... alleen is het zo jammer dat bijna niemand hier meer zo rijdt, het is ik ik en nog eens ik.
Ook moet ik... en er zullen er vast wel een paar zijn, de eerste bus chauffeur nog eens normaal zien rijden, de meeste hebben haast en rijden als rrn dwaas door...want ze hebben tenslotte toch hun eigen strook/baan.
kees
| 748 dagen geleden |
reageer
niet ok
beste mensen, je kan kritiek hebben op iedereen die door rood loopt en rijd, natuurlijk moeten die mensen beter weten. maar ik heb geleerd om geantcipeerd te rijden bij wat voor situatie dan ook dus overgangen en remgedrag op andere wegen, ook al heb je recht op voorrang of vrije doorgang of op verzoek van voorrang zoals de politie en hulpdiensten. met nadruk op verzoek en vrije doorgan, het is namelijk zo dat je dat verzoekt en vraagt. het is niet zo dat je dan maar aan kan tuffen, je zal als bestuurder altijd rekening moeten houden bij het benaderen van een situatie of punt waar gevaar voor aanrijding kan ontstaan, dus je snelheid aanpassen. iedereen die goede rijlessen heeft gehad is daar op gewezen. dus niet een kant de schuld geven.
Loritta
| 748 dagen geleden |
reageer
niet ok
Het is toch zo duidelijk als wat.
Mensen moeten zich aan de (verkeers) regels houden.
Maar ja, de politie is alleen maar geïnteresseerd in bekeuring uitschrijven. (bij voorkeur voor snelheidsovertredingen van 4-6 km per uur!)
Dit levert niets op, dus geen belangstelling.
Inwoner
| 748 dagen geleden |
reageer
niet ok
Iedere dag zie je weer gevaarlijke situaties bij deze verbinding.
Er gaan mensen nog net door rood en dan komt de bus met een gangetje van 50 aanrijden en kan door. Vervolgens wordt de bestuurder (bijna) geschept. Dit is dagelijkse kost voor de chauffeurs. Wat willen ze nou pas na zoveel jaar gaan onderzoeken vraag je je dan af.
Hans
| 748 dagen geleden |
reageer
niet ok
Onderzoek waarvoor?
Als eerst nou iedere voetganger en fietser de regels naleven hoeft dat niet.
Lopen zelf door rood en fietsen gewoon door ondanks de waarschuwingsignalen.