Regio Reactor | 23 juli 2010
|
reacties (7) |
bron: Amstelveens Nieuwsblad
AMSTELVEEN -
Bewoners van de Noorddammerlaan in Amstelveen maken zich zorgen over de verkeersveiligheid in hun straat. Het gaat hier met name over de kruising met het zwarte pad, waar zij met regelmaat ongelukken zien gebeuren.
De gemeente
delibereert over een 30-kilometerzone, maar de bewoners vinden het allemaal veel te lang duren. ,,Moet er iemand worden doodgereden voor er iets gebeurt?"
Iedereen die als fietser gebruikmaakt van het zwarte pad, weet dat je goed moet opletten, zeker bij de kruisingen. Maar is deze kruising een zogenoemde 'black spot', waar substantieel meer ongelukken gebeuren dan elders? Nee, zeggen gemeente en politie. Ja, zeggen de bewoners.
De definitie van een black spot volgens Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV): een locatie (kruispunt of wegvak) waar in een periode van drie jaar zes of meer letselongevallen gebeuren. Bewoners van de Noorddammerlaan zijn na het meemaken van vele ongelukken dan ook geschokt dat de gemeente de kruising niet als 'black-spot' wilt erkennen.
Het wijkplatform Bovenkerk ijvert al jaren voor maatregelen die de verkeersveiligheid van de laan bevorderen. Jaren geleden zijn zogenoemde verkeerssluizen aangebracht, maar volgens bewoners en winkeliers verergeren die de problemen alleen maar.
Als je de weg een tijd observeert, valt inderdaad op dat auto's veel te hard rijden. Fout parkeren gebeurt ook vaak: midden op het fietspad en de stoep namelijk. Het vreemde is dat het fietspad halverwege de Noorddammerlaan ineens ophoudt. Is er dan eigenlijk wel sprake van fout parkeren?
De bewoners staan overal voor open: een parkeerverbod, flitspalen, drempels, meer verkeersborden, een 30-kilometerzone, als het maar bijdraagt aan de verkeersveiligheid van hun straat.
De bewoners houden zich voorlopig nog vast aan de oude belofte van de gemeente om een 30-kilometer zone in te stellen. Tot die tijd is het oppassen geblazen.
WebRegio is benieuwd naar jouw mening: Wat moet er gedaan worden om deze kruising weer verkeersveilig te krijgen? En welke rol moet de gemeente hierin hebben?