kies plaats
zoek dichtbij
De informatie op deze pagina wordt u aangeboden in samenwerking met
Wij werken samen met:

Bevolkingsgroei wellicht te traag voor IJmeerverbinding

ALMERE - Een beslissing over de aanleg van de IJmeerverbinding komt in 2012 te vroeg, omdat het nog onzeker is of de tegenvallende bevolkingsgroei in de Randstad de dure aanleg ervan nog wel rechtvaardigt. Het is beter om de beslissing daarom uit te stellen. Dat schrijft het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in een rapport, dat gisteren aan minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur is aangeboden.

Het bureau onderzocht wat de gevolgen voor Nederland zijn als de bevolking de komende dertig jaar afneemt en het lijkt er sterk op dat dit het geval zou zijn. Het PBL heeft verschillende scenario’s doorberekend wat de gevolgen zullen zijn voor de verschillende gebieden in Nederland, van Oost-Groningen tot het uiterste puntje van Zuid-Limburg.

Ook voor Almere is gekeken wat een stagnerende bevolkingsgroei betekent. Er is in de plannen voor de Schaalsprong van Almere altijd rekening gehouden met een mogelijke groei van nog zo’n 150.000 inwoners, waar ongeveer zestigduizend woningen voor nodig zijn. In het ergste geval is slechts tien procent van dat aantal woningen nodig, in het meest gunstigste geval zijn wel alle woningen nodig.

Het advies luidt daarom om Almere heel rustig te laten groeien, dat wel geheel in lijn ligt met de groeiplannen van Almere. Wel wordt er opgeroepen geen besluiten te nemen over de aanleg van wegen, sporenverbindingen als de IJmeerlijn.

Almere heeft altijd als voorwaarde aan welke groei dan ook gesteld, dat de IJmeerverbinding cruciaal is. Zonder een extra verbinding naar Amsterdam, wordt er niet uitgebreid.

Email
Reageer op dit artikel. 1
1 REACTIE TOT NU TOE
Houd mij op de hoogte van alle nieuwe reacties op dit artikel
Houd mij maximaal 1x per dag op de hoogte van nieuwe reacties op dit artikel
Bedankt voor je reactie
Je reactie wordt getoond zodra je op de bevestingslink hebt geklikt in de e-mail die wij je sturen.
Bedankt voor je reactie
De redactie is op de hoogte gebracht van de klacht.
Bedankt voor je reactie
Je reactie is nu te zien bij het artikel.
Bevestig je reactie

Help ons de kwaliteit van de reacties goed te houden; vul hieronder jouw gegevens in. Of log in als je een dichtbij.nl account hebt.

Facebook Twitter
Naam
E-mailadres Je e-mailadres wordt niet op de site getoond.
Ik ga akkoord met de algemene voorwaarden

Je reactie wordt getoond zodra je op de bevestigingslink hebt geklikt in de e-mail die wij je sturen.

Login op dichtbij.nl

Vul hieronder je gebruikersnaam en wachtwoord in om in te loggen op dichtbij.nl Of maak een profiel aan en plaats voortaan moeiteloos je berichten

Gebruikersnaam
Wachtwoord Wachtwoord vergeten? Klik hier.

Je reactie wordt getoond zodra je op de bevestigingslink hebt geklikt in de e-mail die wij je sturen.

Dit is niet ok

Deze functionaliteit is alleen beschikbaar als je ingelogd bent en je een geldig e-mailadres hebt ingevuld en deze bevestigd hebt. Inloggen kan hiernaast, of:

  • klik hier om een e-mailadres aan je profiel toe te voegen of om een nieuwe bevestigings e-mail aan te vragen.
  • klik hier om je te registreren
Plaats je eigen nieuwsbericht
Heb je nog geen account? Registreer
Wachtwoord vergeten? Klik hier
Facebook Twitter
aanmelden nieuwsbrief

Klik hier voor meer informatie en
voorbeelden van de gratis nieuwsbrieven

Agenda

Meer agenda

vacatures

meer vacatures

naar bovennaar bovennaar boven
 
Privacy
Een site van Telegraaf Media Nederland