| 27 dagen geleden |
reageer
niet ok
En dus is het een onterechte stelling dat de meest beboete autorijder uit Almere komt. Een nuancering is dan ook op zijn plaats.
| 30 dagen geleden |
reageer
niet ok
Lijkt mij logisch er zitten 2 grote leasemaatschappijen in Almere, LeasePlan en Athlon en al hun wagens staan ook in Almere geregistreerd! Dit krikt het aantal wel op hé.
| 31 dagen geleden |
reageer
niet ok
@ Pjotrg
Hoe kom je erbij dat de politie op de havendreef pas vanaf 70km/u flitst?
ik heb daar laatst nog een bekeuring opgelopen omdat ik er gecorrigeerd 62 km/u reed.
Niets te klagen hoor - eigen schuld, maar ik vraag mij alleen af waar jij je opmerking op baseert.
| 31 dagen geleden |
reageer
niet ok
@Gerrit: die ene weg in Utrecht (Graadt van Roggenlweg) heeft bijna dubbel zo veel boets opgeleverd dan alle boetes in Almere opgeteld. Dus als er ergens "stront" aan de knikker is, dan is dat in Utrecht en niet in Almere. Dat negatieve gemekker over Almere is zo 2010.
| 31 dagen geleden |
reageer
niet ok
Almere begint en eindigt met stront.!!!!
| 31 dagen geleden |
reageer
niet ok
Waarschijnlijk hebben Almeerders ook veel meer honden dan in de rest van Nederland. Overal ligt hondenpoep. Ik zie graag een hondepoep flitspaal.
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
waar staan die dingen eigenlijk exact in almere want van een aantal heb ik geen idee waar en de snelweg is erg lang .
als we het aantal van de veluwedreef optellen is de veluwedreef wel HET goudmijntje van almere
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
Volgens die site van RTL (bij keuze plaatsnaam Almere):
Rijksweg A6 links (richting Amsterdam): 1600 boetes.
Rijksweg A6 rechts (richting Lelystad): 1 boete.
Verklaring? Kennelijk willen de forenzen allemaal 's ochtends heel snel op het werk zijn, maar is het vooruitzicht om 's middags moeder de vrouw weer te zien iets wat de snelheid toch tempert. Of zouden die cijfers gewoon niet kloppen? Nou ja, in ieder geval een opmerkelijk verschil....
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
Helemaal mee eens,
Het verbaasd mij dan ook dat wanneer het gaat om kleine ( jeugd) criminaliteit, dan roept men dat deze gasten meteen opgepakt moeten worden en zware straf moeten krijgen.
Nu gaat het om mogelijk eigen verkeersovertredingen en praat men voor zichzelf alles goed .
Blijf vooral van die heilige koe en zijn chauffeur af want die mogen wel alles. Veelvuldige verkeersovertredingen valt ook onder criminaliteit.
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
Volgens mij is er nog een veel veilige manier om geen boete op te lopen en ook geen schade bij het te hard remmen. En dat is gewoon je aan de snelheid houden.
Maar dat zal wel te simpel zijn :D
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
En toch, naarmate ik ouder werd, kwam ik er toch achter dat die snelheid niet ter zake doet.
Ik reis voor mijn werk het hele land door en elke keer kwam ik tot de conclusie dat hard rijden hoogstens 5 minuten tijd scheelt.
Ik ga nu 5 minuten eerder van huis en rij overal 100 op de cruise control. Ik hoef niemand in te halen en kom overal op tijd. Zonder stress.
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
Tja, het is veiligheid zeggen we maar.
Met een auto uit de jaren 60 zal het wel wat te hard gaan.
Het achterlijke remmen bij zien van flitspaal -waardoor je een hoedje schrikt- hebben ze het niet over.
Maargoed, rem nu ook zelf als een bezetenen, stoplichten en flits paal, dan ga ik nu tegenwoordig ook voor in m'n ankers, of er nu iemand achter me rijdt of niet. Want het is of een bekeuring krijgen of je achterkant zit in elkaar, ik kies nu voor het laatste, doet mij minder pijn in m'n portemonnee.
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
Stephan2 schreef:
.
Op de Veluwedreef mocht je vroeger 80 en dat is later naar 50 bijgesteld.
.
En wat was de reden? Veiligheid, groene golf, stadsgewoonte?
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
citaat uit de verantwoording vh onderzoek:
"In onze database zitten niet de boetes van lease-auto’s"
dus jammer voor die mensen die zichzelf weer beter denken te vinden dan de waarheid
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
leuk onderzoek: wordt de almeerder vaker geflitst in de ochtend of de middag/avond
dan kan je vast daaruit afleiden dat je hier prettig of onprettig woont ;-)
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
bij elk onderzoek kan je wel naar anderen wijzen
mijn buurman is 103 en rookt en leeft ook nog
en mijn buruvrouw heeft nog nooit een bekeuring gehad maar het gaat even om hier in almere
IK vraag me af wat de cijfers zouden zijn als ze 24 uur /365 dagen zouden werken dat zegt me pas wat ik vermoed dat we dan heel wat hoger uitkomen dan idd die schamele 3893 registraties (= ca 10 per dag)
Dat geloofd toch geen mens 10 per dag.
dan komt die 128 per dag in Utrecht me geloofwaardiger voor.
Hoe dieper ik erin duik hoe meer ik denk dat het een nietszeggend en onvergelijkbaar onderzoek is.
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
Op de Veluwedreef mocht je vroeger 80 en dat is later naar 50 bijgesteld.
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
@stephan2
.
Ik ben het niet helemaal met je eens. De maximum snelheid op de Havendreef is 50km/uur en niet hoger, omdat de gemeente een paar jaar geleden stelde dat er geen verwarring mocht zijn over de maximum snelheid in de stad: 50km/uur.
Veiligheid was geen onderwerp. Sterker: de politie flitste op de Havendreef pas boven 70km/uur.
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
Ja lekker makkelijk,meer dan de helft van alle lease rijders staat in Almere geregistreerd!
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
Nou Ron, neem de Graadt van Roggenweg in hartje Utrecht. Die spant echt de kroon met 46.607 !!!! flitsen in 1 jaar, goed voor ruim 2 miljoen euro aan boetes. Daar verbleken de 3893 flitsen op de A27 (het maximale aantal per flitslocatie in Almere). Kortom, daar is pas echt wat mis.
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
heel plausibel
maar als je per paal kijkt dan is er toch wel een hoop mis in almere
kijk in willekuerige andere plaatsen dan zijn er palen bij waar maar 1 bekeuring op is gevallen of maar 3 of 4......in een .... jaar ?
allemaal fake palen ? die 1 uur per jaar werken ? of is daar ook een betere verklaring voor
als de werkingsgraad er niet bij staat zegt het allemaal erg weinig
wat is de werkingraad in almere ?
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
De dreven zijn helemaal niet geschikt voor snelheden hoger dan 80 km/uur. Omwille van de veiligheid is de snelheid op alle dreven beperkt tot 50 km/uur. Niet voor niets is bijvoorbeeld de Veluwedreef om die reden voorzien van camera's. Wat anders zijn de grote ringwegen om de stad: Hogering, Tussenring en Buitenring en straks ook de verbrede Waterlandseweg (gaat naar 2 x 2 gescheiden rijbanen). Die wegen nodigen inderdaad uit om harder te rijden dan 80 km/uur en dat doet menig automobilist ook (inclusief ikzelf).
Voor Almere zijn de gegevens gebaseerd op de A6, A27, Hogering, Tussenring, Buitenring, Veluwedreef, Waterlandseweg en Havendreef.
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
Dat is logisch als je hier dreven neerlegt in zo'n open situatie waarop je normaal 120 mag rijden.
| 33 dagen geleden |
reageer
niet ok
Dat zou een plausibele verklaring kunnen zijn.
| 34 dagen geleden |
reageer
niet ok
Hebben ze er ook bij stilgestaan dat wij een aantal grote lease-maatschappijen in Almere hebben die zeer veel auto's op hun naam hebben staan??? ;-)
| 34 dagen geleden |
reageer
niet ok
@bhhz: ook daar haal je alleen maar uit waar de eigenaren van de geflitste auto's wonen. De site verschaft geen informatie dat in Almere zelf het meest geflist werd en dus geen info over de locatie waar het meest geflitst werd. In tegendeel, volgens de site waarvan jij de link door geeft, zit Flevoland in de middenmoot. De meeste overtredingen worden begaan in Noord- en Zuid-Holland (niet verwonderlijk gezien de wegendichtheid aldaar). Ook wat de hoogste boete betreft scoort Flevoland in de middenmoot. De hoogste boetes werden in Drenthe uitgedeeld.
| 34 dagen geleden |
reageer
niet ok
Via
http://www.rtl.nl/actueel/rtlnieuws/home/flitspalen.xml kun je specifieke flitspalen opvragen en zien wat die hebben gedaan aan werk en inkomsten generatie voor de staatskas.
| 34 dagen geleden |
reageer
niet ok
@Ruud.bastiani, nergens lees ik dat de verkeersovertredingen in Almere zelf, dus bij de hier geplaatste (mobiele) flitspalen, zijn gepleegd. Hooguit is uit de flitsbeelden te achterhalen dat de overtreder uit Almere komt. Bekend is dat Almere een aardig leger aan forenzen heeft dat naar de regio's Amsterdam, Utrecht, Amersfoort of verder moet voor hun werk. Rondom Utrecht bijvoorbeeld is het prijsschieten met een woud aan camera's. Kortom, ik vermoed dat de meeste overtredingen ver buiten Almere zijn begaan.
| 34 dagen geleden |
reageer
niet ok
Toch zijn het de automobilsten zelf die hieraan hebben meegewerkt met hun overtredingen. Je kunt dit opheffen door er niet meer voor te zorgen nog bekeuringen te krijgen. Normaal en behoorlijk gedrag in het verkeer zorgt ervoor dat Almeerders weer verkeersbewust worden en een beter imago terug krijgen.
| 34 dagen geleden |
reageer
niet ok
Dat zegt wat over de Politie in Almere, het incassobureau van Justitie bij uitstek.