AUTO |
20 mei 2012
|
reageer
|
Door de dichtbijredactie,
Hans van Sunder
(Holland Combinatie)
Mini brengt met de John Cooper Works GP de snelste Mini ooit op de markt. We moeten nog wel even geduld hebben en er snel bij zijn. Hij komt pas medio november dit jaar en er worden slechts 2.000 stuks van gemaakt.
De John Cooper Works GP zal geen goedkoop speeltje worden. Een prijs is nog niet bekend, maar de gewone John Cooper Works (JCW) gaat al richting de 40.000 euro en daar zullen voor de GP nog wel wat eurootjes bijkomen.
De John Cooper Works GP dankt zijn prestatiepotentieel aan de aandrijflijn, het chassis en de aerodynamica. Veel componenten zijn geïnspireerd op de autosport. De twin-scroll turbomotor met een inhoud van 1.6-liter levert een hoog koppel, is bijzonder soepel en klimt graag naar het rode toerengebied. Mini laat nog even in het midden hoeveel vermogen en koppel de motor zal leveren, maar dit is toch minimaal 155 kW/210 pk en 280 Nm die de gewone JCW levert.
Opvallend aan de GP is de forse voor- en achterspoiler, de opvallende zijskirts en de op maat gesneden dakspoiler. Die worden aangevuld met een nieuw ontwikkelde diffuser die de luchtstroom langs de onderzijde van de auto optimaliseert. Het interieur van de John Cooper Works GP sluit naadloos aan op het sportieve karakter. Ook het ontbreken van een achterbank is een knipoog naar de autosport.
Door de high-performance configuratie - waar het aangepaste GP-chassis, het uit de racerij afkomstige remsysteem, de speciaal ontwikkelde banden en de aerodynamische eigenschappen deel van uitmaken - wisten de technici van John Cooper Works tijdens een intensieve testfase een opmerkelijk snelle rondetijd op de Nordschleife van de Nürburgring te noteren: 8 minuut 23 seconden. De MINI John Cooper Works GP is daarmee maar liefst 19 seconden sneller dan zijn in 2006 gepresenteerde voorganger, die met zijn onvervalste autosporttechniek en specifiek vermogen van 100 kW/136 pk per liter cilinderinhoud tot op de dag van vandaag een gewild collectors item is.